Кондиционер

[biarmy]

Трубка слива конденсата с кондиционера

Вид сверху (обведено красным):

Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):

[свернуть]

[lis@ndrew]

Сообщение от vess

lis@ndrew, начинаем с опроса регистратора неисправностей в блоке управления)).
luchsergey, Какое ещё недостаточное давление?

Ну, прикол в том, что в ЭБУ ошибок нет...
Да и если бы было недостаточное давление хладогента, то и индикатор включенного кондея бы не загорался, разве нет? а тут индикатор загорается, но ничего более не происходит...
Буду признателен, за любой совет как еще это можно диагностировать...

[TO-13]

lis@ndrew, проверить реле муфты, проверить давление фреона. Потом смотреть исправность датчиков и проводки.

Но я солидарен с luchsergey. Частая неисправность кондиционера - негерметичность. Давление фреона низкое - ЭБУ не включает реле муфты.

Если реле муфты компрессора срабатывает, значит дело или в проводке или в электромагнитах самой муфты.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от lis@ndrew

Да и если бы было недостаточное давление хладогента, то и индикатор включенного кондея бы не загорался, разве нет?

Для полной уверенности надо эл. схему смотреть, м.б. он тупо на включение кнопки привязан.

[luchsergey]

индикатор нажатой кнопки это одно , включение муфты компрессора командой от ЭБУ на основе разрешения датчиков температуры и давления-другое,ошибки кондея-такого понятия не знаю вообще.

МАтчасть по кондеям курил много,тк в 2010годе купил патра с кондеем ,толку от которого почти ноль было.

Сразу в 2010 г. поехал к "мастерам" хотели развести на зарядку за тыр, я же предложил померить давление и докинуть хлодагента ,померили,было 16очей в напорной ветви,даже я знаю что мало,но они зассали докинуть и за эту типа "диагностику" -приткнуть манометры, один куй содрали 200р.

так и ездил три года тупо не догоняя в чём смысл такого кондея.

Прошлый год весной он начал включаться-выключаться каждые 2 сек ,поехал к мастеру , померили-давление низкое , за полтора тыра всё выпустили и по безмену заправили хлодагент+масло+ флюоресцент . давил под 20 очков и холодил по началу хорошо , не то что с завода.

нынче опять включался-выключается через несколько сек , подтёков нигде нет-всё проверил , те как в прошлом годе давления мало. травить незаметно может через тот же кородированный от времени конденсор,испаритель,котор ым в соответствии снынешним какчеством срок жизни отпущен совсем небольшой...

Ехать опять дарить 1,5 тыр не логично , здоровее буду без него и бенза меньше расход будет, матчасть целее..., снял конденсор ,шланги , фильтр , сделаю из компрессора подкачку колес.

[TO-13]

Сообщение от luchsergey

ошибки кондея-такого понятия не знаю вообще.

Да там всего лишь 3 ошибки и все для реле муфты компрессора.

[lis@ndrew]

Спасибо за советы, будем пробовать, тестить Сегодня полезу в его ЭБУшку, буду ошибки искать...
А реле не щелкает - это факт.

[TO-13]

Сообщение от lis@ndrew

Сегодня полезу в его ЭБУшку, буду ошибки искать...
А реле не щелкает - это факт.

1. Проверить исправность реле муфты
2. Проверить наличие ошибок в ЭБУ (P0645, P0646, P0647)
3. При исправном реле и отсутствии ошибок смотреть давление фреона.

Вангую - с большей долей вероятности после заправки кондер снова заработает

[пконстантин]

А кто знает про такую проблему- в последнее время перестал капать конденсат, при троганьи трубки слива- идет холодный воздух, а капель нет.

[пконстантин]

На полике пассажира сухо

[ttuc]

Друзья подскажите пжлста такая проблема : после зимы кондей не хотел включаться , а именно при нажатии кнопки начинались равномерные рывки в районе двигателя с периодичностью несколько секунд , довольно неприятные, так что долго не держал - выключал ..

. потом поехал я на ТО-3 мастер сказал что это скорее всего недостаточное давление в системе и начал разводить на какую то комплексную херню по нереальной цене .. я соответственно отказался .. но после ТО кондиционер таки заработал .. НО работает не так как прошлый сезон , как то плоховато охлаждает , довольно часто и неприятно дергает двигатель , щелкает релюхи какие-то и еще вентилятор вроде врубается постоянно ..

.. подскажите как исправить !!! нет времени читать ветку , спасибо !

[TO-13]

Сообщение от ttuc

на ТО-3 мастер сказал что это скорее всего недостаточное давление в системе

Мастер прав. Теперь определись с ценой.