Отскок зависит от конкретного мотора, как совпали допуски при сборке, насколько чистый, какие свечи, катушки. Сильно влияет температура мотора и воздуха на впуске. В жару может и на 100 быть отскок. Ну и от прошивки, заводские тоже разные бывают.
Тут залил 95го вместо 92.
Не чего не поменялось в плане отскока.
Сделал сброс ЭБУ и инициализацию. Отскок меньше стал. Видимо там обучение идёт.
ЭБУ старается детонацию не допускать заранее по прогнозу на основе обучения видимо.
Т.е. чтобы авто резвее пошло надо ещё и полную очистку сделать. Не зря видимо в ШТАТе эту функцию назвали форсаж, вместо инициализация.
Для старых моторов наверняка это было актуально, пока блок не разжали на 0,2мм.
в общем решил на 95 покататься, пока особой разницы не ощущаю, но какжется двигатель иначе работает, не могу сказать лучше или хуже,пока не понял. вот думаю еще пару баков искатать 95го,может правда понятно станет.