Lada Granta vs Datsun - архив

[ihtio]

Давайте не будем смеяться.

Не вижу причин не посмеяться. Доля правды в таких статьях все равно должна быть. Тем более я себя не исключаю из списка потенциальных покупателей датсана. Но пока что такие статьи только отторжение внушают. В силу своей необъективности. Все-таки часть потенциальных покупателей датсуна, и она большая, юзала гранту.

[moroz040203]

Гранту "юзал", статью прочел, хуже относиться к датсуну не стал(только лучше), долю неправды за него не встретил, про отсутствие в гранте воздуховодов не нашел, но журналюги продажные, негодую.

[andrey@sever]

Даже взять тот же Логан. Не секрет, что Рено он тон в России, во всех странах он именуется по своему происхождению - Дачия Логан. Вот только когда его выводили на рынок, маркетологи заявили, что Дачия у нас не пойдет. Совсем.

Ну,Логан по происхождению всё-таки Рено.Погуглите историю создания модели Логан.Эта бюджетная модель разработана полностью Рено.Производить её было решено на бюджетном подразделении Рено-Дачия.Этот бренд и завод просто выкуплен французами.И по сути Дачия Логан-не Дачия,так же ,к примеру и Лада Ларгус по сути не Лада.Видимо французам лепить свой ромб на бюджетину для Европы-не по статусу. А для нашего мещанского пипла,падкого до "брендятины"-конечно "ромбик" самое то.))) С Датсуном тот же ход)))

[Вячеслав Л]

Из Вики
Renault Logan (рус. Рено Лога́н[1]) — это бюджетный автомобиль, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault.

В зависимости от специфики рынка продается под марками Dacia, Renault, Lada или Nissan. В странах Европы (за исключением России) и в Марокко продается Dacia Logan, собираемая в Румынии и в Марокко. На территории РФ автомобиль продаётся под маркой Renault. Также под маркой Renault он продается в Латинской Америке, в Индии и с сентября 2009 года на Украине[2]. В Иране он известен как Renault Tondar. На рынке Мексики Logan продается под названием Nissan Aprio[3]. На индийском рынке продаётся под маркой Mahindra Verito[4]. В России выпускается универсал Dacia Logan MCV 2006 года под именем Lada Largus


С этими шильдиками беда просто.
Легким движением руки, пересекая границы Европы м России, Дачия превращается в Рено, точно также как такой же бюджетник Дэу Ланос превращался на наших просторах в Шевроле.

[Vadim-28rus]

Гранта в принципе вообще сборная всего мира, из Российского не спорю двигатель коробка кузов, а в остальном навесное почти все забугорное. ЭУР-Корея, стартер-Польша, генератор-Индия, моторчики стеклоочистителя валео если не ошибаюсь-Финляндия, кондер только не знаю чей еще не добрался.

[www-shurik]

Сообщение от Arov-Dm

Ну опять 25...
Снова перечислено практически все, что уже внедрили в гранту, а то что трос в коробку якобы добавлен только на датчане дак вообще ржака.

Ладно бы просто добавили, а то

Коробка здесь механическая, такая же, как у Гранты, однако японские инженеры внесли в нее ряд изменений, направленных на улучшение ее работы - использован тросовый привод, что снижает уровень шумов и вибраций, а также качество переключения передач, изменен профиль зубьев 2-й передачи, главной пары и задней передачи, что привело к снижению трансмиссионного шума, а также устранило традиционные ВАЗовские проблемы при включении 2-й и задней передач

Во как

И вот это:

Специалисты сервисных центров Datsun проходят обучения по программам и нормативам Nissan, как материнской компании, так что уровень сервиса должен быть на порядок выше, чем привыкли владельца Грант и Калин.

[moroz040203]

Ну лан, если все остальное имеет прямую зависимость от угла зрения, то вот с этим-то, что не так:

Специалисты сервисных центров Datsun проходят обучения по программам и нормативам Nissan, как материнской компании, так что уровень сервиса должен быть на порядок выше, чем привыкли владельца Грант и Калин.

???

Вполне себе здравое утверждение, учитывая количество недовольных вазовскими сервисами даже здесь на сайте. Хотя вот мне лично грех на сервисменов жаловаться, был всем доволен при обслуживании гранточки.

[www-shurik]

А наши ОД где её проходили? Да они вообще должны с ладами на ТЫ быть до гранты сколько калин/самар/приор через них прошло?

[moroz040203]

А наши ОД где её проходили?

Точно не в Nissan.

Да они вообще должны с ладами на ТЫ быть до гранты сколько калин/самар/приор через них прошло?

Судя по всему, далеко не всех клиентов такое вот отношение "на ТЫ" устраивает. Хотя повторюсь, осталось вполне себе нормальное впечатление от иркутского автоВАЗовского сервиса.

[www-shurik]

А я на датсун форуме уже и претензии читал и возмущения владельцев (по другим случаям не качественного обслуживания).
Т.е. чему "ниссан" может научить сервисменов по ремонту лады гаранты (по большому счёту)?
Определяющим будет всегда финансовая сторона вопроса: кто финансирует и кто платит зарплату, чтобы спецы держались за своё место.