Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[hoh23]

Ну это возможно (я очень в этом сомневаюсь) звучит только для тех, кто совсем не понимает в машинах. Для тех, кто в курсе, что весь Шевроле в Европе это и есть Дэу, нет ни малейшего пренебрежения к этой марке.

У нас в России дэу врятли престижной маркой считается, скорее наоборот. Все знают что ее казахи делают и нексия - это дешевая повозка, основной представитель данного бренда)) Машина валкая очень, опциями всеми обделена, дизайн ни какой вообще, места мало спереди сзади ))) машина длинная бестолковая, сидения не складываются. Кузов вообще слабый, краш тесты для нее пропасть, безопасность отсутсвует напрочь. Одни минусы вообщем, по этой машине восновном большая часть о дэу и строит свое представление у нас в России. Может лаччети-дэу эта и нормальная машина я не спорю, я когда выбирал себе тачку ее еще не было в продаже поэтому не рассматривал даже )) Так на вскидку наверное моторором она проигрывает вазу, но где-то в чем-то и выигрывает наоборот.

[Евген]

Сообщение от hoh23

Так на вскидку наверное моторором она проигрывает вазу...

В каком месте она мотором проигрывает? Не будем про надежность, а по ТТХ разница в доли секунды и то потому что Джентра тупо тяжелее.


Ездил в ней в такси. По ощущениям иномарка , да иномарка, тихо, удобно, ничего не скрипит и не бубнит. Думаю если денег много нет, то эта Дэу не плохой вариант за эти деньги.

[Heracle]

Вот один-в-один, как я говорил 4 года назад, только "Джентра" надо заменить на "Таврия")))))

Кстати, на Таврии ездил как то в 90-х. Сейчас правда очень смутно помню впечатления от поездки. Даже сравнить с чем то затрудняюсь. Единственно что помню, тогда она отторжения не вызывала.
Думаю однако, что Джентра немного современнее и получше.

Добавлено через 53 секунды

Ездил в ней в такси. По ощущениям иномарка , да иномарка, тихо, удобно, ничего не скрипит и не бубнит. Думаю если денег много нет, то эта Дэу не плохой вариант за эти деньги.

Абсолютно такие же впечатления. В Гранте этого не хватало.

Добавлено через 3 минуты

Так на вскидку наверное моторором она проигрывает вазу

Я в этом даже не сомневаюсь. Гранта с приоромотором уделает ее как с места, так и на трассе. По расходу топлива Гранта тоже будет экономичнее и намного. Минимум на литр меньше, а то и на все 2.

[TO-13]

Сообщение от Heracle

Думаю однако, что Джентра немного современнее и получше.

Да это даже не обсуждается.
Главное, чтоб владельцу нравилось.

[Heracle]

Сборка кузова на Гранте гораздо лучше, чем на Джентре. Зазоры из-за кривых штампов гуляют, как на самых дешёвых китайских машинах, типа черри амулет или джили мк. Молдинги на всех дверях настолько кривые, что у меня уже спрашивали, была ли машина в аварии. Меня это несколько не смущает правда. Главное, что бы не было технических проблем. Двигатель, кстати, одноразовый. После 150 тысяч потребуется практически капремонт. Коробка, судя по всему тоже после этого пробега потребует ремонта. Лады долговечнее и более ремонтопригодные.
Но зато комфорта в Джентре все же больше. Впрочем, это не удивительно, ведь она крупнее и выше классом. Качество покраски на мой взгляд не хуже, чем на Автовазе. Днище все обработано антигравием с завода. Сталь с оцинковкой. Думаю, что кузов прослужит больше, чем агрегаты.

[luchsergey]

Сообщение от Heracle

никто не верил, что я Ладу продам за 300 тысяч. А ведь за три дня всего ушла

гранта люксовая же была с допами ценой под 500?

ушла почти за пол цены?

[Heracle]

Гранта люксовая была куплена за 382 и продана через 22 месяца за 300.

[luchsergey]

На фоне нынешней цены люкса 420тыр + резина,допы...= почти 500т
Ваша продажа однолетки за 300т. я б не сказал что сильно удачна и выгодна.

Хотя Джентра врядли столько продержится.

[Heracle]

Сообщение от luchsergey

На фоне нынешней цены люкса 420тыр + резина,допы...= почти 500т
Ваша продажа однолетки за 300т. я б не сказал что сильно удачна и выгодна.

Хотя Джентра врядли столько продержится.

Скорее двухлетки. Машина эксплуатировалась 22 месяца.
Тогда не надо было писать бред, что я пытаюсь впарить машину по очень высокой и непродажной цене. Написали бы что мало прошу, за ласточку, я бы не обиделся.

Что вы имеете против Джентры? Нубира 2 откатала без особых проблем 10 лет. Джентра современнее и надежнее. Думаю что при надлежащем уходе протянет раза в полтора больше. Только сейчас никто так не ездит. Обычно берут сновья, ездят пару лет и скидывают. Другие наоборот, берут двухлетки, ездят три года и скидывают. За ними идут любители покопаться в машинах, которые берут пятилетки, ездят еще пять лет и продают их некрофилам, которые уже добивают машину до свалки. Примерно такой круговорот машин в природе происходит сейчас. Исключения бывают и не редко. Я говорю про большинство.

[TO-13]

Сообщение от Heracle

Джентра современнее и надежнее.

В смысле?!!!
"Деревянные" вставки в салоне - современнее?)))))))) Где то я видел это у немцев в девяностых и у китайцев лет 5 назад.
Сделано в Узбекистане - гарант надежности, ага)))))))))))