Эксплуатация в зимний период - Архив

[Vova2012]

Сообщение от Andrej1984

У меня при езде в городе вполне комфортно до -35 -37, на трассе до -30, дальше холодно. Но вот сегодня уже -40, завтра по прогнозу -44, и так всю неделю, коврик с морды снял, сегодня по человечьи буду решетку утеплять радиатора. Не знаю поможет или нет

Добавлено через 4 минуты
как я понимаю на ходу через крышку капота тоже много тепла уходит? тоже утеплять?

я тебе сочуствую...

[barri]

Сообщение от Vova2012

я тебе сочуствую...

при таких морозах запенивать надо...

[Vova2012]

Сообщение от barri

при таких морозах запенивать надо...

это лишнее...хорошо утеплить...и всё будет....хорошо ..

[barri]

Сообщение от Vova2012

это лишнее...хорошо утеплить...и всё будет....хорошо ..

Ты сделал мой вечер еще можно можно пол залить бетоном для снижения центра тяжести

[wovan]

на улице с утра было минус тридцать , завелась нормально , прогрел и поехал по городу , в машине тепло , ничего не утеплял

[Олег М]

Сообщение от wovan

на улице с утра было минус тридцать , завелась нормально , прогрел и поехал по городу , в машине тепло , ничего не утеплял

ой лукавишь.при минус 30 обдув на втором положений,иначе все стекла затянет,из этого следует t выше 80 градусов не поднимается,а при такой t не может быть тепло,если ты конечно не в тулупе и валенках.

[BVM2011]

Сообщение от Олег М

ой лукавишь.при минус 30 обдув на втором положений,иначе все стекла затянет,из этого следует t выше 80 градусов не поднимается,а при такой t не может быть тепло,если ты конечно не в тулупе и валенках.

ну к примеру на Калине вообще не утеплял, без картонки ездил, в -30-40 ездил по 500км за раз, вполне нормально было, не в футболке конечно, но и не в тулупе.

[wovan]

утеплять морду надо если по трассе едиш . в городе без утепления нормально

[Andrey96]

Сообщение от Олег М

ой лукавишь.при минус 30 обдув на втором положений,иначе все стекла затянет,из этого следует t выше 80 градусов не поднимается,а при такой t не может быть тепло,если ты конечно не в тулупе и валенках.

Сегодня ехал с работы температура -27гр, -30гр в машине тепло, где-то после 2/3 пути куртку можно было снимать, температуру держит 85гр, термостат калиновский, двигатель утеплен, зато за 12 часов двигатель остыл всего до -22гр( по сигналке), снаружи -27гр .

[Шульгин]

Первая зима на Гранте,первые морозы -20.Заводится хорошо с первого раза,но нужно отжимать сцепление.Прогревается быстро,только хотелось бы чтобы на боковые стекла шел постоянный поток воздуха и поэтому регулятор заслонок приходится держать на 5 часов,это оптимальный вариант. На других положениях мерзнут боковые стекла.По опыту на 2110 при -30 в течении недели очень помогал аэрозоль (быстрый пуск).Поднимал резинку на впускном коллекторе ,после фильтра,отверткой,брызгал туда два раза и пуск с первого раза с отжатым сцеплением.Главное не брызгать много ,а то детонация.