VW Polo седан - 5

[hoh23]

https://www.e1.ru/news/spool/news_id-66192820.html

Я больше тому что вижу доверяю, а не тестам. На 50 км.ч и гранта спасет. При реальном дтп и веста и поло-рапид картон сколько бы там звезд не было.

Из серии матиз купить и уверять какой безопасный автомобиль взял, за безопасность прям отвечаю ..

[Neibot]

Зато получить убогую подвеску и узкий салон - самое главное забыл упомянуть )))

Да потому что это ни разу не самое главное.

У меня щас салон, шириной которого можно брать и обмазываться.
И что?
И ничего.
Сзади все равно трое будут жопами толкаться - это этого никуда не уйти, разве что микроавтобус покупать. А для двоих места по ширине за глаза и в Б-классе.
Решает больше запас для ног и над головой.

Тож самое с подвеской - сейчас многорычажка вкупе с мясистыми кроссоверными колёсами. Жрёт все.
Думаешь, я начал летать по ямам? Нет, не начал.
Потому что какая бы ни была подвеска - всё равно трясет.

А вот например алгоритмы климата по сравнению с вагом для третьих стран - в корейце для первых стран тщательно продуманы. Жопой.

Всё имхо.
Кому всежрущая подвека реально важна - автоваз в своём сегменте тащит.

[hoh23]

Многорычажка ни как не влияет на то что бы ямы проходить ))

Добавлено через 3 минуты

Решает больше запас для ног и над головой.

Так не сзади, а спереди, и как раз у поло запас для ног и над головой тут ограничен сильно.

[Neibot]

Так не сзади, а спереди, и как раз у поло запас для ног и над головой тут ограничен сильно.

Это потому что у тебя посадка капитанская )
Обсуждали уже.

Многорычажка ни как не влияет на то что бы ямы проходить ))

Ну да. Влияет только шильдик с ладьёй )

[hoh23]

Это потому что у тебя посадка капитанская )
Обсуждали уже.

Нее .... это потому что если у тебя рост более менее высокий то в поло неудобно как не садись. Машина узкая и торпеда неудачно расположена.

Добавлено через 2 минуты

Ну да. Влияет только шильдик с ладьёй )

Лада единсвенная что ли машина с подвеской подходящей для плохих дорог ?

Тот же логан не хуже справлялся иди дастер к примеру. Полно машин таких.

[ihtio]

Сообщение от hoh23

Многорычажка ни как не влияет на то что бы ямы проходить ))

Добавлено через 3 минуты

Так не сзади, а спереди, и как раз у поло запас для ног и над головой тут ограничен сильно.

Влияет и на комфорт и на управляемость, с этим спорить - то зачем) Иначе все делали бы дешевые балки.

[hoh23]

Влияет и на комфорт и на управляемость, с этим спорить - то зачем) Иначе все делали бы дешевые балки.

Так у меня тоже сзади независимая, но это не гарантирует что она настроена для плохой дороги ))

[Neibot]

это не гарантирует что она настроена для плохой дороги

Твоя мысль понятна, но при одинаковых характеристиках амортов и пружин многорычажка комфортнее балки, в т.ч. и по ямам.
Т.е. в этом плане её наличие лучше, чем её отсутствие.

Далее, настройки для плохих дорог - понятие растяжимое.
Я бы сказал, что по проселку что гранта с 21928, что поло - идут примерно одинаково.
Жестковато.

Потому что для управляемости-устойчивости подвеска должна быть плотной, от этого никуда не денешься.

Вся разница - в энергоемкости. Там где поло бы сделал бум - гранта еще сглотнет.
Но в любом случае комфортным такое перемещение назвать сложно.
Потому я просто не гоняю по ямам (три мятых грантовских диска, один с восьмеркой, передают привет), и не запариваюсь на тему подвески.

[hoh23]

Потому я просто не гоняю по ямам (три мятых грантовских диска, один с восьмеркой, передают привет), и не запариваюсь на тему подвески.

А если по 10 км надо проехать постоянно по проселочной например туда и так жеобратно ? Если меднленонно ехать не гнать ты их час будешь ехать.

Медленно ехать тоже не всегда такое себе решение, или когда участок 100-150 км разбит в хлам асфальта, я на весте могу 120 ехать, а условный ваг 50-80 едет. Тоже посчитай на сколько долго ты будешь до нужного тебе места добираться.

Добавлено через 1 минуту
В итоге ты можешь за 4 часа проехать 300 км пути, а можешь за 6-7 часов ) смотря на сколько будешь не гнать по ямам... И каждая поездка в магазин или еще куда тоже занимать будет 1 час вместо 10-15 минут и это только в одну сторону.

Притом поло еще какими-то преимуществами размерами, комфортом, качеством, управлением не выделяется. Машина сама по себе такая себе, можно из-за мотора тока 1.4 купить от старших собратьев.

[Neibot]

участок 100-150 км разбит в хлам асфальта, я на весте могу 120 ехать

Когда асфальт разбит в хлам - ты на 120 колеса оставишь в первой же яме )

А по обычному латанному-перелатанному, но без откровенных ям - у нас деревенские и на грантах не больно летают, объезжать приходилось. На пресловутом ваге.

поло еще какими-то преимуществами размерами, комфортом, качеством, управлением не выделяется.

Именно. Но не выделяется он, например, и многолетними дискуссиями по выбору роликов ГРМ ) Или присадок в коробку, чтобы потише работала.