Да, спасибо, попробую бенз поменять точнее заправку... Всегда лил и лью только 95-й, раньше (на предыдущих авто) заправлялся на газпромовских заправках, сейчас (буквально недели три назад) в городе построили Лукойловскую заправку, лил 95-й там, думал раз заправка новая то должны же как-то народ переманивать и бенз думал будет лучше хотя бы первое время ))
Смысл 127 вообще не ясен тогда, на малых об.тащит ,но в натяг нельзя ,тоже уже два раза пальцы постукивали с перехода с 1 -й на 2-ю передачу всё это в жару бенз.Лука -95
Лить 98 во время жары - 2-3 месяца примерно в году.
Либо сильно жарко под капотом. Образал внимание на отскок по детонации на своей 8v, когнда всё подкапотоное прогревается он до 10 градусов был. Вечером в конце мая (при +12С) вообще отскока не было.
Т.к. у меня 8v допусю работу на 92, но с мая по сентябрь только 95 (иногда 98) - видимо качество 95 с АЗС до реального АИ-95 не тянет чуть чуть у нас.
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.06.2015 в 15:40.
Добавлено через 41 секунду
есть отскок по детонации, т.е. детонация вероятно есть (иначе откуда отскоку взяться), но я её не слышу, т.к. реакция ЭБУ моментальна. Отскок даже на АПИ-98 есть в жару, при разгоне. Может качество бензина такое стало...
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.06.2015 в 20:08.
Отскок даже на АПИ-98 есть в жару, при разгоне. Может качество бензина такое стало...
У меня ЛГ стандарт полный сток. Заправляю 92 и очень редко 95, жара или холод без разницы. Отскок может и бывает, но редко и при хорошей нагрузке, например в горку с 3 пассажирами, и то не всегда. Очевидно качество бензина отличается.
Комбинированный вид
