|
|
17.11.2013, 16:14
|
#961
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: Расход топлива на Гранте с АКПП
Сегодня опять сделал замер по трассе 100км расход 5,7л/100км, средняя скорость 80км/ч, ехал обратно 100км, расход 6,2л/100км, средняя скорость 87км/ч, + встречный ветер, 4 человека , зимняя резина, 92бензин.
|
|
|
18.11.2013, 09:33
|
#962
|
Форумчанин
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Кострома г
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 25
|
Re: Расход топлива на Гранте с АКПП
ездил по трассе ночью один. бенз 95, сред скор 84 км/ч. расход 6.2 л/100км. на отрезке в 400 км. обратно тоже ночью трасса пустая тот же бенз, только + 3 человека и полный багажник(сбоку посмотрел, прямо чурбаномобиль какойто), 6.4 л/100км. потом замерил на 92 бензе. трасса пустая, ночь 92 км/ч сред скор, на отрезке 200 км расход составил 6.8л/100км
|
|
|
18.11.2013, 18:16
|
#963
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: волгогоад
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 29
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Люди долго она так жрать будет, 16л по городу. пробег 1600.
|
|
|
18.11.2013, 20:04
|
#964
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Scheglevatyh-a
Люди долго она так жрать будет, 16л по городу. пробег 1600.
|
Найдите прямой ровный горизонтальный участок шоссе, поедьте по нему с ПОСТОЯННОЙ скоростью 50-60км/ч и гляньте на мгновенный расход. Если при этом он будет в районе 4-5л/100км, а на холостом ходу во время остановки на нейтрали не выше 1.0л/ч, то скорее всего 16л/100км это из-за причин типа плотное городское движение, включая пробки.
|
|
|
18.11.2013, 21:28
|
#965
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
на нейтрали не выше 1.0л/ч
|
На АКП, если память не изменяет, расход на ХХ держится на уровне 1.1-1.2 литра, если в D стоять.
|
|
|
18.11.2013, 21:39
|
#966
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Epidemic, 1,2 -1,3
|
|
|
18.11.2013, 23:17
|
#967
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Epidemic
На АКП, если память не изменяет, расход на ХХ держится на уровне 1.1-1.2 литра, если в D стоять.
|
Написал же - на нейтрали. Ну или на паркинге.
|
|
|
18.11.2013, 23:49
|
#968
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Ярослав02, пардон Я во время дороги читал с телефона, не внимательно Во всяком случае для статистики лучше учитывать не нейтраль, а именно Драйв. Мало кто на светофорах переходит в нейтраль, да и вредно это для ГТФ АКП.
|
|
|
19.11.2013, 00:05
|
#969
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Во всяком случае для статистики лучше учитывать не нейтраль, а именно Драйв.
|
Я исключительно с точки зрения установления нормальный ли расход у того человека.
Чтобы оперировать расходом на холостом ходу, надо не грузить мотор нагрузкой никакой, а гидротрансформатор - весомая нагрузка.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Мало кто на светофорах переходит в нейтраль, да и вредно это для ГТФ АКП
|
С каких это пирогов стало вредно переключать на нейтраль ???
Хотя ... пусть это будет риторическим вопросом, а то щас скатимся в оффтоп - по поводу правил пользования АКПП.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 19.11.2013 в 00:19.
|
|
|
19.11.2013, 11:37
|
#970
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Расход топлива Лада Гранта-3
Ярослав02, положение N на автоматах, в частности на ГТФ предназначено по большей части для буксировки автомобиля, либо для длительных стоянок, чтобы уменьшить тепловыделение. Если интересно пообщаться и обменяться знаниями, можно продолжить разговор в другой ветке или в ЛС
Да и не целесообразно переключаться постоянно на нейтраль, в этом ведь вся фишка автомата, что ты завелся, включил D и забыл про коробку. Как приехал, перевел в P и пошел по делам
|
|
|
|
|