 |
|
21.05.2016, 20:04
|
#961
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,694
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
ремень перескочил от троения-впервой такое слышу.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
22.05.2016, 08:16
|
#962
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
ну может от чего еще, но факт что метки не совпадали.
__________________

Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
22.05.2016, 10:13
|
#963
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,694
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
странно что клапанища не загнуло или всего на один зуп проскочило?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
22.05.2016, 12:35
|
#964
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от luchsergey
странно что клапанища не загнуло или всего на один зуп проскочило?
|
не уточнял на один или больше, провернуло при запуске возможно и стартер не смог погнуть клапана.
__________________

Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
22.05.2016, 18:47
|
#965
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от SplasH
не уточнял на один или больше, провернуло при запуске возможно и стартер не смог погнуть клапана.
|
Мне мастер говорил что на 1 зуб
|
|
|
22.05.2016, 19:06
|
#966
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,694
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
1 зуб не смертельно и даже заводиться должна вроде как- попёрдывая слегонца.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
22.05.2016, 19:36
|
#967
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от luchsergey
1 зуб не смертельно и даже заводиться должна вроде как- попёрдывая слегонца.
|
Лично слышал как бренчала и не заводилась.
Поводов НЕ ВЕРИТЬ "Гаражному" мастеру абсолютно нет! Знаю и пользуюсь его услугами поболее 15 лет (и не только я).
|
|
|
23.05.2016, 05:57
|
#968
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,694
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
цитаты:
1."Я когда менял на зуб промазал. машина ехала,хорошо заводилась , разгонялась не болие 140 , при скорости около 60 очень ревела я думал воздух сосёт."
2."я купил с неправильно поставленным ремнём на зуб.ездил полтора года, на скорость не жаловался) а тут менял в сервисе ремень, мне мастер потом сказал, что ремень стоял неправильно."
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
24.05.2016, 04:14
|
#969
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
вполне возможны и такие варианты
__________________

Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
09.06.2016, 17:36
|
#970
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Кузбасс-Киселёвск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Отремонтировал свою коробку. Снял КП, с нее снял крышку пятой передачи, снял шестерни пятой передачи, снял картер КП. Нарезал новую резьбу на фиксаторе, и закрутил фиксатор с пружинкой и шариком. Собрал всё обратно. Заодно, раз уж снял коробку, заменил ведомый диск сцепления на новый (хотя как оказалось при вскрытии, старый был довольно-таки ещё ничего). Всё собрал, поставил на место, залил масло Лукойл 75W-90 GL-4 (до этого было ZIC G-F TOP 75W90 GL-4/5).
Теперь появилась вибрация на холосто ходу. Сцепление выжимаешь, пропадает. Приехал домой, начал изучать форум. Обнаружил 5 возможных причин этого стука:
1. Некондиционный ведомый диск (люфт в шлицах с первичным валом);
2. Выработка в шлицах первичного вала;
3. Люфт выжимного подшипника;
4. Люфт подшипников первичного вала;
5. Люфт во втулках вилки сцепления.
|
|
|
|
|