Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
чел знакомый , через год езды на гранте недавно перегрелся, на сто сказали ему датчик и термостат под замену...
у меня же в мае пошел 4й годик и пробег 36тыс, учитывая что поздней осенью,зимой, и ранней весной она себя грела на автозапуске стоит ли менять ремешок ГРМ с роликом и помпой к нынешней зиме или потерпеть до пробега в 45...а то двигун то втыковый, как думаете?
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от cruise007
чел знакомый , через год езды на гранте недавно перегрелся, на сто сказали ему датчик и термостат под замену...
у меня же в мае пошел 4й годик и пробег 36тыс, учитывая что поздней осенью,зимой, и ранней весной она себя грела на автозапуске стоит ли менять ремешок ГРМ с роликом и помпой к нынешней зиме или потерпеть до пробега в 45...а то двигун то втыковый, как думаете?
Щас мы те скажем НЕ МЕНЯЙ - а потом он бздыщнет....
Щас мы тебе скажем МЕНЯЙ - а он окажется в идеальном состоянии....
Тут только тебе решать, авто твой, $ тоже твои!
__________________
Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
то то и оно,с неба не падают....но перестраховаться нужно скорее всего поменяю......чет пошарил в нэте , у кого как придется.... и все склонны к мнению что лучше пораньше....
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Доброго времени суток всем, мужики подскажите куда копать,включаю заднюю передачу а ни фонарь не парктроник не срабатывает,малость ручку передач пошевелишь при уже включеной задней тогда включается.