Замена масла по моточасам

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

А какая разница? Расчёт хоть м/часы, хоть затраченное топливо.

С 8 литров топлива можно на ХХ по 0,8л в час сжечь, будет одно количество тактов воспламенения при 900 об/мин (самое тяжелое для масла - рабочий ход). Хотя на КВ нагрузки минимальны, маслонасос еле качает, прорыв картерных газов мизерный (у меня на ХХ его полностью компенсирует малый шланг вентиляции).

И с 3600 об/мин можно эти 8л за 3 часа сжечь (по 2,5 л в час - такой расход на 4й) и сделать примерно в 4 раза больше тактов воспламенения , при этом в каждом такте в среднем будет сжигаться ровно столько же бензина, сколько и на ХХ, расход топлива в 4 раза выше только за счёт 4х кратного увеличения кол-ва впрысков.

Но в общем по 4 часа на ХХ мало кто молотит (хотя зимой в мороз и такое возможно), а так это просто вариант, когда одни и те же моточасы создают реально разные "условия жизни" для масла в высокооборотистых двигателях.

К слову сказать, на ХХ авто на разных акциях вообще без поддона заводят, впаривая разные присадки.

[Tolik043]

А какая разница? Расчёт хоть м/часы, хоть затраченное топливо.

Перефразирую. Какая разница, от чего считать сработку масла. Или от моточасов, или от затраченного топлива. Есть на авто прибор для измерения м/ч, считаем по нему, нет - по топливу.

Катаю на масле 8ккм, = ~ 350м/ч.

На 8т.км, затрачено
бензина 600 литров. 600л=350м/ч в моём случае, при скорости 23 средняя.
Мне какая разница, от чего плясать, если за основу принять пробег 8т.км и замена масла. Или откатал 12 баков - замена. Или вы иначе считаете или планируете считать сработку масла на своём авто, кто от чего отталкивается?

И с 3600 об/мин можно эти 8л за 3 часа сжечь (по 2,5 л в час - такой расход на 4й)

Эти три часа прибор учёта пересчитает их в м/часы работы дв. при сжигании 8л топлива.

Скоько доводилось сталкиваться с заводскими счетчиками моточасов что на снегоходах, что на гидроциклах, что на складских погрузчиках - нигде моточасы при работающем моторе не равнялись обычным часам

Так они и предназначены для работы двигателя в режиме "завёл/заглушил".

почти не отпуская курок газа, добавляется всего 3-4 мотоминуты. А вот топлива летит будь здоров..

Всё правильно, какой смысл высчитывать замену масла по затраченному топливу на гидроцикле, если установлен прибор ум/ч. На авто его нет, есть конечно, но не на всех.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Всё правильно, какой смысл высчитывать замену масла по затраченному топливу на гидроцикле, если установлен прибор ум/ч. На авто его нет, есть конечно, но не на всех.

Вот я о том и пишу, прибора этого у нас нет, а у нас м/ч (грубо говоря таймер часовой) к оборотам не привязаны - их грубо по времени работы ДВС можно с БК считать. Но это уже не те м/ч, как в том же тракторе, которые фактически были счётчиком оборотов, но т.к. дизель почти всегда работает на неких средних, их шкалу к часам приравняли вроде и моточасы, но по факту обороты КВ.

А м/ч в пересчёте для гранты - проще по среднему расходу прикинуть, сравнив с идеальным и в соотношении с пробегом вполне себе или м/ч их назвать или если пробег повторяется из года в год, то просто по пробегу и менять (один раз поправку посчитав).

У меня ровно 14000 км в год выходит, так и меняю раз в 7000 км по возможности.

[Tolik043]

Неа не могу. Дальше статьи на оил клаб не копал.

Ну хорошо, прочитал и всё. Выводы для себя же сделал. К чему сам склоняешься, на что опираться будешь при замене масла?

прибора этого у нас нет

Как нет? У тебя вроде БК есть, в котором всё, или я ошибаюсь.

грубо по времени работы ДВС можно с БК считать. Но это уже не те м/ч, как в том же тракторе,

Так м/час, это условное значение и даже на том же тракторе. И устанавливать стали мотосчётчики на трактора и др. технику, которые непосредственно работают стационарно или мал пробег такой техники. Работа трактора на хх приравнивается к
1 часу реального времени, при работе 1м/ч двигателя. А вот далее, если двигателю трактора увеличить обороты, то он будет работать уже в зависимости от переменной частоты вращения КВ. И вот здесь, уже без разницы для дизеля, какое масло залито. Отработал к примеру 500м/ч - сливай, заливай свежее. А мы, эксплуатируя авто, ещё и наматываем километраж, по этому и есть необходимость хотя бы примерно учитывать м/ч, при работе двигателя на ХХ и в пробках. Ты же реже меняешь масло, если у тебя экспл. в основном трасса и почти одинаковые условия для движения.

А м/ч в пересчёте для гранты - проще по среднему расходу прикинуть, сравнив с идеальным и в соотношении с пробегом вполне себе или м/ч их назвать или если пробег повторяется из года в год, то просто по пробегу и менять (один раз поправку посчитав).

Вот это на всех форумах, где и что-либо приходилось читать. Нет единого мнения, как менять масло. Или по м/ч, или усреднённо, по км. Есть такой маршрутный компьютер, он считает всё.

[lis@ndrew]

Скоько доводилось сталкиваться с заводскими счетчиками моточасов что на снегоходах, что на гидроциклах, что на складских погрузчиках - нигде моточасы при работающем моторе не равнялись обычным часам. И даже на гидроцикле, когда 15 минут (а дольше банально руки не держат) отжигаешь на нем в полную дурь, почти не отпуская курок газа, добавляется всего 3-4 мотоминуты. А вот топлива летит будь здоров... Что и не мудрено, ведь 265 пони на 3 цилиндра и полтора литра объема это более чем солидный результат...

[Freevector]

Вот буквально только на днях на работе разговаривали и спорили по маслу в частности по синтетике. Так большинство и слыхом не слыхивали и знать не знают чего это на самом деле такое - настоящая синтетика.
У многих вообще округляются глаза когда узнают что львиная доля масла на рынке это гидрокрекинг который по сути нихрена не синтетика а лишь по сути почти та же минералка напичканая присадками. Что такое ПАО и Эстеры знают лишь единицы и те кто лично в этом заинтересован имея турбированные малолитражные движки. А так темный лес..

[Freevector]

Освежил в памяти полистал мануал бортовика считает он только время в пути. Жаль не может суммировать эти отрезки. А самому каждый раз заниматься этой арифметикой нет желания. Проще все же купить готовый счетчик.

[Freevector]

Мой мультик "говорящий") но на столько глубоко я его не изучал, выставил нужные мне параметры на табло и походу забил на все остальное) Буду исправляться в ближайщее время))

[zver]

Вот блин вам тоскливо то стало))))

[www-shurik]

Сообщение от zver

Вот блин вам тоскливо то стало))))

Зима)