В подвал монтажного блока на Гранте лезть не советую. Ставьте реле в районе АКБ, чтоб красный провод с тягового реле дотянулся до корзинки реле. 86 - масса. 85 - красный провод с тягового. 30 - провод с плюса аккумулятора. 87 на тяговое реле. Реле лучше импортное герметичное. Если российское, то располагать только штеккерами вниз.
Суть проблемы-на горячую бывает -при попытке пуска двигателя-стартер крутит но похоже зацепления с маховиком нет.соответственно двигатель не заводится и так 2-3 раза.Потом все нормально-двигатель пускается. Подскажите где искать причину?
Прекрасно, пусть и дальше крутит, но шестерня бендикса должна при этом воссоединиться с маховиком для запуска двигателя, а за этот процесс втягивающее реле отвечает и судя по всему хреново отвечает, обычно ревизия и очистка контактов даёт эффект.
Для начала просто снять стартер и посмотреть наличие грязи на валу, где ходит бендикс) у меня пару раз такое было, правда на 07! Промыл помазал и помогало))
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
При пробеге 63т ,в целях профилактики снимал стартер и не зря было полно дерьма от щеток и отсутствие смазки где либо ктому же неправильный ,косой износ щеток.Был куплен новый щеточный узел ,смазан планетарный механизм и шлецы бендикса и немного на втулки ,собрал работает отлично.
Линейный вид
