Около 500 км осталось до ТО-2 оглашу проблему официалом, как отреагируют отпишусь .
P.S. Читал в инете встречаются такие дефекты у автомобилей иностранного производства, меняют по гарантии.
Около 500 км осталось до ТО-2 оглашу проблему официалом, как отреагируют отпишусь .
P.S. Читал в инете встречаются такие дефекты у автомобилей иностранного производства, меняют по гарантии.
В зависимости от производителя.
Иногда "дефект вызван чрезмерным усилием при нажатии на кнопку звукового сигнала, допускается однократная замена с расчетом по гарантии, при замене обязательно проинформируйте клиента о причинах возникновения дефекта"
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
vess, жестко у вас поставлено. Косяк то ведь действительно в чрезмерном усилии на выключатель. Хотя конечно, зачем на спичках экономить. Он ведь радостный будет после такой халявы все ТО будет посещать в предвкушении вкусной халявной замены агрегатов. А там другой подход будет, и взгляды не такие добрые.
Спасибо вам. Подняли настроение.
trek, для понимания: ремонт по гарантии это тоже прибыльный ремонт.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
для понимания: ремонт по гарантии это тоже прибыльный ремонт.
Жаль, что ОДы в наших краях этого не знают, до сих пор совковый подход в разной степени выраженности.
Особенно мне "понравилась" ситуация (и весьма распространенная у нас):
Я машу распечаткой ЗоЗПП перед носом главного инженера по гарантии, пытаясь добиться гарантийного ремонта, на что он мне отвечает: "А причем тут закон? Мы работаем по внутренним инструкциям. А на счет закона Вы можете пройти в наш юридический отдел, там Вам всё объяснят"
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Последний раз редактировалось TO-13; 25.02.2014 в 09:02.
А на счет закона Вы можете пройти в наш юридический отдел, там Вам всё объяснят"
Для понимания. Он действиельно не отступит от внутренних инструкций, т.к. не уполномочен. ИПГ(старший, главный и пр.) это эксперт по работе с рекламациями, не более. Полновесных решений он не принимает. Конфликт с приёмкой, или ИПГ надлежит поднимать на уровень руководителя дилерского центра. Проблема эффективной мотивации сотрудников на поддержание лояльности клиентов, одна из острых в автобизнесе. Руководители от обоснованных обращений не отмахиваются, клиент это его деньги. Если обращение действительно необосновано, или не может быть исполнено по гарантии, получите обоснованый ответ хотя-бы.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
trek, для понимания: ремонт по гарантии это тоже прибыльный ремонт.
Это все понятно. Варился я очень давно на СТО ВАЗа № 100. Без шуток, именно такой номер. Помню идиотические замены и ремонты по пожеланиям клиента. Сложно идиотам объяснять, что замена хорошего на новое. даже на халяву, к хорошему не приведет. Прибыль то конечно идет. Завод ведь платит.