|
22.05.2013, 08:08
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 274
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Бош платиновые, отходили два с половиной месяца зимы или около 8-ми тысяч км. На трех выгорели центральные электроды, четвертая под вопросом
|
|
|
22.05.2013, 08:37
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
kammina, ты один из немногих оказался, кто ещё не в курсе, что надпись PLATINUM никакого отношения к платине не имеет, это просто маркетинговый ход, мало того, ещё и сплав центрального электрода , если бы сплав был действительно платиновый-эти свечи служили бы 300 тыс. км. как минимум, но и стоили бы будь здоров.
__________________
Не можешь противостоять - противолежи!
|
|
|
22.05.2013, 10:04
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: 199 RUS
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 167
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Цитата:
Сообщение от kammina
Бош платиновые, отходили два с половиной месяца зимы или около 8-ми тысяч км. На трех выгорели центральные электроды, четвертая под вопросом
|
не под наше они топливо.
быстро выгорает центральный электрод, написано об этом уже не мало...
|
|
|
22.05.2013, 17:31
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Цитата:
Сообщение от kammina
Бош платиновые, отходили два с половиной месяца зимы или около 8-ми тысяч км. На трех выгорели центральные электроды, четвертая под вопросом
|
Дык на этой модели центральный электрод так утоплен в изолятор, что его просто не видно
А не потому что выгорели ...
|
|
|
22.05.2013, 21:39
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 274
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Ярослав02, Дык ты новые то видел, я да. Для примера, если не видел, нижнее с лева фото приглядись, может ага, а?
|
|
|
23.05.2013, 20:39
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Цитата:
Сообщение от kammina
Ярослав02, Дык ты новые то видел, я да. Для примера, если не видел, нижнее с лева фото приглядись, может ага, а?
|
Не, не видел.
Может и ошибаюсь.
Но я много Бошей в руках держал, в том числе и подделки и знаю как подделки выглядят. А эти выглядят достойно - красивые аккуратные.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от АЛЕКS
Хочу поделится своим эксперементом.Поменял свечи на недорогие,название не помню,и зделал зазор 0.9мм вместо 1.2мм.Итог двс стал работать ровнее,и вибрация уменшилась.
|
Интересная мысль. Попробую при случае.
Я не раз думал о том, почему на Самарах 0.7мм зазор, а на впрысковых 1.1мм. В полтора раза - не многовато ли ...
Но всё как-то верил в то, что заводу-изготовителю виднее.
Но, думаю, попробовать стоит. Вернуть зазор назад, в конце концов, не трудно.
|
|
|
23.05.2013, 23:18
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: 199 RUS
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 167
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Интересная мысль. Попробую при случае.
Я не раз думал о том, почему на Самарах 0.7мм зазор, а на впрысковых 1.1мм. В полтора раза - не многовато ли ...
Но всё как-то верил в то, что заводу-изготовителю виднее.
Но, думаю, попробовать стоит. Вернуть зазор назад, в конце концов, не трудно.
|
вообще-то заводом-изготовителем правильно даны рекомендации.
но в уменьшении зазора на инжекторах, есть тоже как бы свои "за" и "против".
инжектор имеет более высоковольтную систему зажигания. напряжение во вторичной цепи выше, чем для карбюраторных моторов. вот почему выставляется зазор в 1,1, искра более мощнее.
с другой стороны, чем меньше искровой зазор, тем лучше искрит свеча при высоких давлениях.
но не стоит особо этим увлекаться. уменьшая зазор - уменьшаем количество энергии которое будет разряжаться в камере сгорания, т.к. меньший зазор проще "пробить";а значит ухудшаем характеристики зажигания (снижается время горения и напряжение пробоя ). тем самым снижая мощность и КПД, увеличивая расход.
ради эксперимента, я в течении часа откалибровывал (сверлом) свечи до 0,95 мм. самый оптимальный вариант. субъективно, более устойчивая работа движка на хх, динамика разгона, улучшение пуска двигателя.
так что всегда следите за зазорами в свечах. на инжекторе в ходе эксплуатации при увеличении зазора в 1,2 мм -1,3 мм чревато выходом из строя модуля зажигания.
Последний раз редактировалось marlik; 23.05.2013 в 23:20.
|
|
|
24.05.2013, 01:05
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
marlik, всегда на жигулях свечки разгибали до 0,9 после этого мотор трясти переставало. Зазор 0,7 заводом в то время рекомендованный был грубо ошибочным, рассчитанным на заведомо неисправную систему зажигания. Он был хорош для бензопилы дружба, но не для автомобиля с современной катушкой зажигания. Давно кстати определились что зазор увеличивать чрезмерно нет никакой нужды. Зазор хорошо узкой отверткой проверять, времена круглых щупов ушли навсегда.
|
|
|
24.05.2013, 09:25
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: 199 RUS
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 167
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Цитата:
Сообщение от trek
Зазор хорошо узкой отверткой проверять, времена круглых щупов ушли навсегда.
|
не слышал по поводу выставления зазора отвёрткой.
может имелось ввиду регулировка подгибания-отгибания центрального электрода?
я вымеряю зазоры сверлом, подходящего диаметра...
|
|
|
22.05.2013, 23:03
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Свечи зажигания для Лады Гранты.
Ярослав02, На картинках дырки отчетливо видны.
|
|
|
|
|