а может, это просто сам гидрокорректор? у меня на Гранте гидрокорректор приказал долго жить после месяца эксплуатации, причем я его вообще не трогал, научен опытом с шестеркой))))) просто заметил, что фара одна тупо светит "в ноги"(((( на СТО вынесли вердикт - гидрокорректор под замену( поменяли - и все гут)
С завода у меня тоже были задраны в небо, на первом ТО попросил настроить. Теперь стали бить "под нос", но ездить можно. Благо есть ПТФ. А вообще на калине были лучше по всем параметрам. За расположение винтов спасибо- попробую покрутить вертикальные винты. Может поможет.
Хотел чуток приподнять фары(корректор в крайнем положении стоит - фары максимально возможно вверх), они сильно низко светят, подъехал к стене, открыл капот, увидел барашки, покрутил - ничего не происходит ! Вертикальную настройку не нашёл, и только потом вычитал что в глубине есть под шестигранник на 6 регулировка. Кто-то даже пишет что если нет шестигранника можно подходящей отвёрткой попробовать.
Но интересно, почему на "горизонтальные" барашки не было реакции никакой ?
Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.10.2013 в 15:38.
Чтобы вверх-вниз, нужно регулировать фары шестигранником - см. картинку (на ней левая по ходу движения фара, вид сверху), просовываем в специальную дырочку, упираемся в белый пластиковый регулятор с шестигранным углублением:
барашками же по высоте регулируется.у меня до конца подняты фары барашками,и обочину хорошо видно,но вот не хватает чего то.все равно в середине близко светит
барашками же по высоте регулируется.у меня до конца подняты фары барашками,и обочину хорошо видно,но вот не хватает чего то.все равно в середине близко светит
Комбинированный вид
