Подогрев двигателя - Архив

[ил73]

А тэн в рубашку блока цилиндров вместо технологической крышки как? Или есть такие минусы что мало кто об их установке пишет . Мощность 600 вт, не требуется таймер, ломаться нечему ,циркуляция ОЖ 100% обеспечена есть конкретные модели для блока ВАЗ2108 (посадлочный диаметр 36мм) и ценна чуть больше 1 т.руб ?

[Простодум]

Минус только один, долго греет.

[Tolik043]

Мощность 600 вт, не требуется таймер,

Неэффективен. Вот и

мало кто об их установке пишет

Стараются циркуляционные поставить, или мощность больше.

[ил73]

Понятно. Да и почитал как их устанавливать с выковыриванием заглушки , если только попутно чё нибудь мутить ,а такой подогреватель прицепом вставить время прогрева как то меня не сильно в этом плане напрягает было бы электричество под боком(вся ночь в наличии) ,а так через таймер за 2-3 часа до выезда из гаража и температура поднимется до приемлемых величин.
А так с принудительной циркуляцией намного проще было установить .

[Простодум]

Сообщение от ил73

... ,а так через таймер за 2-3 часа до выезда из гаража и температра поднимется до приемлемых величин.
А так с принудительной циркуляцией намного проще было установить .

Ну не скажи, ставить его час от силы, с патрубками дольше наковыряешься.
Помнится у меня на 9ке стоял на 450Вт, ниже -30 устанавливал таймер за час до поездки, через час иней на капоте таял.

[Tolik043]

на 450Вт, ниже -30 устанавливал таймер за час до поездки, через час иней на капоте таял.

Да что и говорить........при минус 30, мощность 450. Мёртвому припарка.

[Простодум]

Сообщение от Tolik043

Да что и говорить........при минус 30, мощность 450. Мёртвому припарка.

Извини, брат, запамятовал, ты же в соседней квартире живешь и не раз пользовался моими авто, спорить не буду...

[Tolik043]

ты же в соседней квартире живешь

В соседней области. Минус тридцать, не отличается, Коми - Киров, по влажности буди что.
Ты Шурика попроси, ради интереса, он расчёт приведёт с графиками, за сколько нагреешь, если захочет.

[ил73]

Сообщение от Tolik043

В соседней области. Минус тридцать, не отличается, Коми - Киров, по влажности буди что.
Ты Шурика попроси, ради интереса, он расчёт приведёт с графиками, за сколько нагреешь, если захочет.

Это не важно сколько плюсов будет под капотом главное ,что бы не большие минусы ,чтобы хватило ДВС завестись. Если за бортом -35-40 градусов ,а под капотом будет хотя бы -10 -15 меня лично вполне бы устроило в плане надежного пуска. А для этого вполне хватит и 600 вт

[luchsergey]

Сообщение от ил73

А тэн в рубашку блока цилиндров вместо технологической крышки как? Или есть такие минусы что мало кто об их установке пишет . Мощность 600 вт, не требуется таймер, ломаться нечему ,циркуляция ОЖ 100% обеспечена есть конкретные модели для блока ВАЗ2108 (посадлочный диаметр 36мм) и ценна чуть больше 1 т.руб ?

давно пре давно была у меня зубила реэкспорт с финки с подобным врезанным в блок.оставил под окном на баме чтоб включить в морозяку -40. оказалось ваще толку ноль.если токо на сутки оставлять.