Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[андрей36]

Сообщение от Ladavod_SPb

но как-то смущает 80 - 83 градуса, но и вернет тоже смущает.

Чем вернет смущает?,если на92 гр не нравится поставь на 87гр себе такой поставил щас температура85-88

[Ladavod_SPb]

Сообщение от андрей36

Чем вернет смущает?,если на92 гр не нравится поставь на 87гр себе такой поставил щас температура85-88

Вернет смущает тем что он вернет да и главный аргумент что в машине тепло, зачем тогда туда залезать.

[H.A.J.]

Сообщение от Ladavod_SPb

да и главный аргумент что в машине тепло, зачем тогда туда залезать.

у нас двадцатка, тока с колес - жара.
а куда еще залезть, хочется же что бы еще и лучше было )))

[Ladavod_SPb]

Сообщение от H.A.J.

у нас двадцатка, тока с колес - жара.
а куда еще залезть, хочется же что бы еще и лучше было )))

Так вот если бы температура ниже 80-и падала, то да, есть повод залезть. А так летом думал потом, сейчас думаю нафига делать в холод если не мешает...

А залезть всегда есть куда. То обивка багажника, то стационарное питание регика, то еще какие мелочи. Есть куда руку иногда приложить.

Может весной... заодно и антифриз поменять.

[H.A.J.]

Сообщение от Ladavod_SPb

Так вот если бы температура ниже 80-и падала, то да, есть повод залезть

ну вот просто думаю, что лишних градусов с десяток - не помешает.

[Slavent154]

H.A.J., Сегодня у нас было с утра -15, закрыл трубами решётку и дыры в бампере, по трассе температура поднялась по штату до 98, дальше не стал экспериментировать и вытащил трубы из решётки. Так вот, что при 98, что при 85 по штату особой разницы от печки не заметил, одинаково тепло, поэтому решил больше не экспериментировать, тем более не лезть к термосу)

[John_Po]

кому нужно чтобы можно было ездить в -40 в трусах рекомендую поставить автономный предпусковой подогреватель и автономный фен в салон - вот тогда зуб даю можно веник с собой в салон брать и париться. Говорю ответственно, как сотрудник конторы по продаже этих ништяков!

[Простодум]

Фен для гранты это извращение, по поводу предпускового котла - не поможет, потому как греет до 75 градусов и уходит на перекур. Мало продавать, надо еще знать, что продаешь...

[John_Po]

Сообщение от Простодум

Мало продавать, надо еще знать, что продаешь...

о как? а кто сказал что я продаю?
а если в -40 75 градусов не будет - котел в помощь. Если не веришь, то у нас на 12-ке в -40 котел работал не затыкаясь. Так то...

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Простодум

Фен для гранты это извращение

ну кому кому холодно - самое то, не правда ли?

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Простодум

Фен для гранты это извращение

я бы сказал и котел тоже если так, по-чесноку...

[Простодум]

В теме штудируется вопрос, о том, что работа штатного термостата не удовлетворяет большинству пользователей. И это есть правда, на дворе мороз, воздух подаваемый через отопитель весьма "холодный". Вчера заказал себе Вернет на 92 градуса, и тут сомнений быть не может.
На счет веришь или не веришь, у меня на гранте стоит Бинар-5, поэтому я не по наслышке знаю как работает котел, а ты веришь..?