Что дополнительно нужно поставить на Ладу при покупке?

[www-shurik]

Сообщение от trek

Подскажите источник информации про клапан пожалуйста. Очень заинтересовало.

Я лично был уверен, что адсорбер полностью сообщает с атмосферой бензобак. Т.е. все клапана там (под капотом). Не ужели есть в крышке?

[vag]

Сообщение от Skie

взял Стандарт в мае 2015 года - указателя температуры двигателя найти не могу
м.б. не там смотрю?

Нет его в стандарте, БК штат будет показывать.

[stanyk]

VAG, привет! Защита арок рулевых тяг - что из себя представляет и сколько денег?

[vag]

stanyk, Это резинки в арки, у нас брал за 200р, вот такие

Скрытый текст

[свернуть]

[Волгарь]

Сообщение от vag

, Это резинки в арки, у нас брал за 200р,

Ооо — это единственное, что я установил в машинку после покупки. Если не считать секретки на колеса.

[Oleg08]

это единственное, что я установил в машинку после покупки

Живы еще, сколько проехал с ними? Они вроде долго не живут.

[vag]

Да, лепестки начинают довольно быстро отрываться, у меня 3 месяца стоят, у же есть оторванный лепесток, но даже если все лепестки оторвать, они всё равно закрывают большую часть проёма и грязь меньше летит, чем без них.

[Волгарь]

Сообщение от Oleg08

Живы еще, сколько проехал с ними? Они вроде долго не живут.

Проехал 20000. Посмотрю сегодня живы ли вообще. По состоянию и лепесткоотбрасыванию vag всё верно написал.

[tanais]

Защита арок рулевых тяг есть нарушение естественной вентиляции моторного отсека, мне оф.диллер на отрез отказался ставить заглушки при обработке кузова..,даже если жадные до денег диллеры отказались от них (денег которые я готов был заплатить), то это о чём-то говорит...

[doctornig]

Сообщение от tanais

Защита арок рулевых тяг есть нарушение естественной вентиляции моторного отсека, мне оф.диллер на отрез отказался ставить заглушки при обработке кузова..,даже если жадные до денег диллеры отказались от них (денег которые я готов был заплатить), то это о чём-то говорит...

Скорее нет официального разрешения АвтоВАЗа. На 16 клап. модели с АКПП однозначно лучше не ставить, автомат и так работает почти что в экстремальных условиях. Ну а 8 кл. с ручкой, вопрос спорный, там и греться особо нечему + грязи будет поменьше.