знаете мне думается что не поможет уплотнение из фторопласта. Я когда свой термос грантовский снимал, то сам термос достаточно плотно закрывает большой круг в закрытом положении, и при попытке продуть его ртом, он продувался очень тяжело. Поэтому тут дело не в герметичности, просто тепло передается через закрытый термос за счет теплопроводности. Я термос поменял у меня с 60 град уже шланг радиатора начинает нагреваться. и ничего тут не сделать... Термодинамику тут не обманешь...
Последний раз редактировалось John_Po; 18.12.2012 в 16:04.
Достаточно тепло - это наверное по сравнению с температурой на улице, на 2 делении вентилятор печки двигатель остужает будь здоров, а из воздуховодов еле теплый воздух идет , а на 1 скорости только и хватает чтобы стекла отогреть, уже не до ног, но если подольше поездить,то салон прогревается. А авто когда выпущено?
Через 40 мин езды по городу при -35, можно расстегнуться и шапку снять.
Сегодня на улице утром -38, через 25 мин на скорости 2 из сопел идёт очень тёплый воздух.
У меня печка дует ветром Сахары. На улице утром было -24, я завелся, пока машину с гаража выгонял и закрывал, двигатель прогрелся уже до 45 градусов, сбросил пальто и шапку, перчатки только оставил (руки мерзлявые), через минут 5-10 снял и перчатки, а еще минут через пять включил на первую скорость и приоткрыл окно. Режим лобовое/ноги.
Друзья, я сегодня экспериментировал, как сделать чтобы и руки в тепле, и ноги. В общем правую ручку управления заслонкой поставил по-диагонали между режимами "в ноги" и "в тело или как там... ". Если представить в виде циферблата, то 16.30. В общем, нормально распределился воздух.
Последний раз редактировалось Prosto-Dmitriy; 18.12.2012 в 18:35.
Prosto-Dmitriy, я тоже такими же экспериментами занимался.
Еще есть идея поэкспериментировать так - поставить подачу воздуха в среднее положение, чтобы забор воздуха был и с улицы и с салона. Думаю всем известно если поставить рециркуляцию воздуха то салон прогревается намного быстрее, но только потом окна затягивает, так вот быть может если поставить заслонку в среднее положение быть может и в салоне теплее будет и окна затягивать не будет!
__________________
Интернет-магазин Супротек54.
Продукция Супротек в Новосибирске.
Доставка почтой России во все регионы.
рециркуляцию воздуха то салон прогревается намного быстрее, но только потом окна затягивает, так вот быть может если поставить заслонку в среднее положение
Тоже вариант. Надо попробовать. Так посудить, то получается у основной заслонки гипотетически 8 режимов, у рециркуляции 3 )
А термос может немного приоткрываться при наборе температуры, скажем 60 градусов? А затем при 85 градусах открываться полностью? В последнее время склоняюсь к этой версии
John_Po, Проверял в тёплом боксе. Греется до 84 затем падает до 81 затем снова растёт. При прогреве на улице и дальнейшем движении греется только до 82 не более. И варьируется в пределах 72-82 градуса. При этом радиатор и верхний патрубок горячие
, а на 1 скорости только и хватает чтобы стекла отогреть, уже не до ног, но если подольше поездить,то салон прогревается. А авто когда выпущено?
Комбинированный вид
