Судя по разным отзывам у камы-217 есть приличный процент брака, кому-то повезло, а кому нет... Хотя у меня нет ни вибраций, ни увода в сторону. По ровному асфальту (а у нас его к сожалению немного) - вообще всё нормально, нареканий лично у меня нет. Единственное она не очень комфортная. На ощупь вроде бы резина мягкая, но стыки на асфальте и ямки чувствуются прилично, по езде она всё-таки жёстковата. Но из соображений целесообразности и экономических, менять её на другое пока не вижу смысла. На прошлой калине поставил, помнится, чисто летнюю резину, поехали как-то с семьей отдохнуть на природу, и в горку по траве еле выехал, шлифовала как по снегу. В переходный сезон тоже было опасно ездить, когда дождь со снегом. На каме вообще что по траве, что в дождь со снегом - вообще ни каких проблем. По трассе машина тоже идёт хорошо. Зимой по морозу и снегу конечно надо ставить чисто зимнюю шипованную резину.
Поддержу. Сам одно время хотел поменять штатную Каму-217 на что-то приличное. Даже зимнюю весной перекинул на литье, а эту на штамповку, так как думал в таком виде её и продавать. Ну а пока выбирал новые дисочки с резиной, продолжил ездить на Каме. Прошло уже наверно месяца три, а я всё на Каме. Да, шумно проходит стыки, но в остальном вполне нормальная резина. На 100-110км/ч дорогу держит хорошо. Гонять на более высоких скоростях не позволяет высота машинки, а следовательно валкость, парусность и страх. Недавно пришлось тормозить в пол. Давил так, что ABS с другой стороны стала в педаль стучаться. Машина с траектории не ушла, замедление было чёткое и предсказуемое. В эксплуатации ни биения, ни уводов не замечал. Возможно просто повезло с резиной.
Давил так, что ABS с другой стороны стала в педаль стучаться.
Вот как раз чем позже вибрация педали при торможении в пол, тем лучше.
Цитата:
Машина с траектории не ушла, замедление было чёткое и предсказуемое. .
Резина тут вобще не причём, это работа абс.
Ещё раз повторю - кама очень плохо тормозит, просто чудовищно. На авто без АБС это очень важно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Из минусов, присутствует сильновыраженный эффект аквапланирования.
А вы попробуйте в пол с сотки затормозить, узнаете самый сильным минус. Мой конти премиум2 тормозит на порядок лучше.
Цитата:
Сравнивал КонтиненталемЭко3. Шумит он на порядок меньше, рулится лучше, тормозит лучше, но... рисунок чисто трассовый, т.е лысый, а потому на малейшей грязи, на малейшем снегу, не говоря о наледи машину таскает во все стороны, торможение отсутствует. Ну боковина такая, что пальцем проминается даже при 2.3 атмосферы.
Экоконтакт ТОЛЬКО для ровных дорог, у него боковины совсем нет. для экономии, берите премиумконтакт - второй сезон и ничего.