Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2017, 09:23   #1
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,925
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
по работам в грм (пробег 39500, при холодном пуске стали появляться незначительные шумы от грм):
Во время значит.
Цитата:
Потом натянул генин ремень до 230Гц.
Прибором? Чёт я не тяну приборами. Всегда чуть слабее, но без пробуксовки.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 10:01   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Прибором? Чёт я не тяну приборами. Всегда чуть слабее, но без пробуксовки.
Пробовал камертон включать, при его работе хрошо сравнивать "струну" ремня, но как по мне - это перетянуто.

Я ослабил, газанул "свист". Потом тяну, чтобы при включении кондиционера на ХХ свиста не было и чуть сильнее.
Он с таким натягом уже 47000 км прошёл. На ощупь - слабый. Генераторный ремень не вижу смысла перетягивать по нормативу.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Начинают хвалить одну, голосуют. Затем вердикт - "не, нехорошая".
Это как на строительном форуме - что выбрать для утепления и материала стен) Получается хорошего ещё не придумали, только панику этими форумами нагоняют. С помпой и ГРМ так же)
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 10:24   #3
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Прибором? Чёт я не тяну приборами. Всегда чуть слабее, но без пробуксовки.
Ноутбук + SpectrumLab + внешний микрофон.
Почему доверяю этому методу?

Первый раз сам подтягивал ремень, т.к. часто свистел при нагрузке, подтягивал по народной методе - по чуть-чуть до исчезновения свиста. Потом решил проверить методу с измерением частоты. Замерил свою натяжку - была герц 250, ослабил до 230Гц. Свист не появился, а ремень даже чуть ослабил.
Главное удобство методы в том, что не нужно каждый раз прыгать в машину, заводить, глушить и т.п., а просто чуть покрутил регулировку, бренькнул и т.д. потом завёл, заглушил, перепроверил и усё.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Во время значит.
О да!
Пока немного настораживает - как будет жить натяжной с тем джемом внутри, который сейчас там получился.
Думаю - толи купить какой-нить проверенный прозапас и заменить при малейшем подозрении, толи сделать самосборный?
Думал он там какой-то страшной конструкции, потом разобрал и собрал - ничего сложного, впринципе.
Прицепил фотку опорника со снятым пыльником. Шарики да, покрыты ржой(ну не облезлый тефлон же коричневого цвета? ). Хотя сейчас поцарапал, как подгоревшее масло..
Перекатывается так, как буд-то песочком пересыпан.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170123_083756_s.jpg (96.8 Кб, 16 просмотров)

Последний раз редактировалось BigKot; 23.01.2017 в 10:29.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 10:28   #4
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,925
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Пока немного настораживает - как будет жить натяжной с тем джемом внутри, который сейчас там получился.
Думаю - толи купить какой-нить проверенный прозапас и заменить при малейшем подозрении, толи сделать самосборный?
С каким джемом? Ты чё его не промывал, в смысле не разбирал?
Цитата:
Думаю - толи купить какой-нить проверенный прозапас и заменить при малейшем подозрении, толи сделать самосборный?
Самосборный опорник я для себя сделал. Есть подшипник и для натяжного. Немного освобожусь, буду делать и натяжной. Пусть будет.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 10:32   #5
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Ты чё его не промывал, в смысле не разбирал?
Пыльник только с одной стороны, где сепаратор. Хотел сепаратор отковырять, но батя начал отговаривать, что это хрупкое амно сейчас совсем развалится и приплыли.
Поэтому максимально промывал выковыривал так.. А потом напихивал титан алтис.

Последний раз редактировалось BigKot; 23.01.2017 в 10:36.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 10:37   #6
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,925
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Поэтому максимально промывал выковыривал так..
Так взял бы очиститель карбюратора. Я обычно в керасине мою. Но люди скурпулёзно, до мелочей, с подшипниками.https://youtu.be/aIkeTBuc1WM
https://youtu.be/TxpuXhSj8c4
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 12:37   #7
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Так взял бы очиститель карбюратора. Я обычно в керасине мою. Но люди скурпулёзно, до мелочей, с подшипниками.https://youtu.be/aIkeTBuc1WM
https://youtu.be/TxpuXhSj8c4
Там ацетон, а как этот пластиковый сепаратор его переживёт - хз. Да и делал всё дома у родителей(недалеко от гаража), чтобы в тепле пыльники вскрыть.
Какой будешь самосбор делать для натяжного?
BigKot вне форума   Вверх
Старый 23.01.2017, 13:25   #8
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,925
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Кто к кому подкрадётся ?
Вой к помпе. Независимо от ДВС.
Цитата:
Может обычная восьмая, да и любая другая, с крыльями-завитушками не воет ?
Ярослав02, так тебе-то обьяснять не надо. Любая помпа от сборки качества зависит и от самих комплектующих. Сейчас читал архив по помпе на ЛПФ, ну нет единого мнения ни по какой.
Цитата:
Там ацетон, а как этот пластиковый сепаратор его переживёт - хз.
Не-не, за ацетон не знаю, не пробовал. Сепаратор полиамидный. Чё с ним будет (?). Я ссылку дал о том, как люди подходят к этому вопросу. Тем более подш. он моет с железным сепаратором. Сам процесс, так сказать.
Цитата:
Какой будешь самосбор делать для натяжного?
Подшипник давно лежит, купленный. Корпус возможно КОYО, или выточат, остальное с "чего-нибудь" (пружина втулки).
На первом фото опорник(мой). "Прошёл" 40км. Вскрыл в 15-м году.
На 2-м,3-м опорник самодельный, с историческим подш. Ставят два в ряд. Но думаю одного хватит.
Изображения
Тип файла: jpg DSCN0621.JPG (118.9 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1027.JPG (140.0 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1028.JPG (109.3 Кб, 13 просмотров)
Tolik043 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3.