а что это за техническая спецификация и где ее можно достать? А то я всю книжку по машине перечитал, но на тему зависимости подушки и ремня ничего не нашел. И еще: можно фото фрагмента из этой спецификации, где описано что подушка работает независимо от ремня? (что поделать, Фома я неверующий))))
Цитата:
Сообщение от Malchish
а вот на чем основано обратное утверждение?
На догадках-предположениях-слухах (в том числе всякие Приора-форумы). Именно поэтому и хочется прояснить ситуацию однозначно и для себя и для остальных.
документ производителя (разработчика).
в нашей стране аналогичный документ - Технические условия.
Цитата:
где ее можно достать?
соответственно у производителя.
сразу встречный вопрос: а часто ли ты встречал в открытом доступе ТУ на какое-либо изделие?
Цитата:
можно фото фрагмента
а можно я ограничусь цитатой?
Скрытый текст
"...
The SBSW interface is not diagnosed. There are no DTCS associated with this interface.
The status of SBSW will be used by the ACU only to record the status of the seat belt switch in the event record (EDR).
The SBSW status will not be used to determine the deployment of any device.
..."
(расшифрую аббревиатуры:
SBSW - Seat Belt Switch
ACU - Airbag Control Unit
DTC - Diagnostic Trouble Code)
[свернуть]
Цитата:
Фома я неверующий
Цитата:
догадках-предположениях-слухах (в том числе всякие Приора-форумы)
наблюдаю некоторое противоречие...
ибо как человек сомневающийся ты сразу должен был задать вопрос:
а каким образом ACU должен догадаться о непристегнутом ремне, если в приоре во-первых нет датчика ремня, и во-вторых в схеме подключения ACU даже вход для него не предусмотрен?
В магазине продается переходник - штекер с замком. Вы его втыкаете в разъем куда втыкаете ремень безопасности. таким образом ремень получается всегда "пристегнутым". В этот переходник можно воткнуть ремень безопасности.
Данный переходник позволяет отключить зуммер, пристегиваться в любое время (лучше всегда)
Вот такую 72491713_org.v1300862213.jpg
В магазине продается переходник - штекер с замком. Вы его втыкаете в разъем куда втыкаете ремень безопасности. таким образом ремень получается всегда "пристегнутым". В этот переходник можно воткнуть ремень безопасности.
Данный переходник позволяет отключить зуммер, пристегиваться в любое время (лучше всегда)
Вот такую Вложение 4530
А зачем что-то мудрить?Где-то выше написано как отключить сигнализатор.Я попробовал,получилось.Зумм ер больше не достает,но на панели приборов лампочка горит.А ремнем я всегда пристегивался и пристегиваюсь.
В магазине продается переходник - штекер с замком. Вы его втыкаете в разъем куда втыкаете ремень безопасности. таким образом ремень получается всегда "пристегнутым". В этот переходник можно воткнуть ремень безопасности.
Сегодня в магазине видел. 115 руб.!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alecbur
Если человек не видит этого столкновения. А так он упирается в руль, пол, всеми десятью конечностями.... При этом еще и что-то крича......или ругаясь, вспоминая.
Давно уже в ЗР писали о тесте. Здоровый мужик сможет удержаться за руль, если скорость столкновения не превышает 10 км/час!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
А зачем что-то мудрить?Где-то выше написано как отключить сигнализатор.Я попробовал,получилось.Зумм ер больше не достает,но на панели приборов лампочка горит.А ремнем я всегда пристегивался и пристегиваюсь.
У меня это произошло автоматически на второй день эксплуатации!?
(Зуммер больше не достает, но на панели приборов лампочка горит)
Последний раз редактировалось Алекс73; 10.07.2012 в 12:55.
А зачем что-то мудрить?Где-то выше написано как отключить сигнализатор.Я попробовал,получилось.Зумм ер больше не достает,но на панели приборов лампочка горит.А ремнем я всегда пристегивался и пристегиваюсь.
Странно, т.е. отключить зуммер это не мудрить, а купить переходник это мудрить ))) при условии, что "Зуммер больше не достает,НО на панели приборов лампочка горит."
Я никого не отговариваю пристегиваться, сам обычно всегда пристегиваюсь, но бывают случаи как например "Меня зуммер достаёт когда езжу по своей деревне до магазина"
Вопрос был ответ предложен.
"Ещё неизвестно, как эта приблуда себя поведёт в критический момент."
С этим соглашусь ))
Линейный вид
