Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Так я и говорю, что почему-то кроме "0" я не нашёл ничего.

Далеко не все пакеты имеют молибден. Чаще всего молибден имеют масла азиатской школы. Требования Ильсака уровня GF-4 и GF-5 по экономичности обязывают.
Также, в последнее время молибден начал появляться и в иных продуктах, в частности его заимел черный ЛукЛюкс 30-й и 40-й вязкости, а также какой-то продукт от Синтек.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от coronamark2

Нет, синтетика служит дольше.

Изначально я писал не про стойкость базы, а про её "скользкость", то есть способность уменьшать сопротивление вращению коленвала и ГРМ.
Насколько мне известно, базы групп I II и III в этом не отличаются. Но именно органический молибден обладает этим свойством.
Коронамарк, пожалуйста, прежде чем поучаствовать в диалоге, учитывайте контекст оного.

Сообщение от coronamark2

Куда в Гранту 30-ку летом???? Ездите на 10/40 (поищите по-жиже) и будет Вам мотор служить долго и без ремонтов! Нафиг нужны эти зибзические 30-ки! ??? У вас же черным по белому в мануале написано - 30-ки до +25!!!! Написано???

Практика анализов отработок на Ойл-клубе показывает, что применение тридцаток вполне допустимо в приорогрантомоторах. Даже летом и даже более жидкие тридцатки типа АСЕА А5. Я приводил эти примеры здесь многократно.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

В мотор, куда ещё? и чем они хуже сороковки? В отличии по температуре окр. среды? Так ерунда. Хорошая крепкая тридцатка, отходит точно так же, не хуже сороковки.

Охладить то оно охладит...
А толщины пленки хватит во вкладышах????
Вон, даже на рекомендованном РЕНО А5 5/30 мотор летом звенит, а на 5/30 А3 все гуд... Но там оно предписано было (до 20 года)...

А тут прямой запрет...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Практика анализов отработок на Ойл-клубе показывает, что применение тридцаток вполне допустимо в приорогрантомоторах. Даже летом и даже более жидкие тридцатки типа АСЕА А5. Я приводил эти примеры здесь многократно.

Нет сил отказать! лейте, что хотите...

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

А толщины пленки хватит во вкладышах????

Вполне. Я же написАл -

Сообщение от Tolik043

Хорошая крепкая тридцатка, отходит точно так же, не хуже сороковки.

Ильсак Ярославу нужен.

[Ярослав02]

Чем хороши азиаты/ильсаки 30-й вязкости.

1. Хорошим балансом между относительно лёгким пакетом и низкой золой. Особенно это хорошо для моторов с ГБО, где полный пакет не нужен..

2. Оптимальной, кмк, для нас горячей вязкостью около 10-11 единиц.

3. Большая часть их имеет модификатор трения в виде органического молибдена, который служит как защитой от износа, так и средством некоторого повышения КПД мотора, позволяя тратить меньше энергии на преодоление силы внутреннего трения.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Вполне. Я же написАл - Ильсак Ярославу нужен.

Ну так зачем месить 15\40 и 5/30 илсак???? Что в итоге получится??? Примерно 10/35 С3??? Пример - ЗИК 10/40 С3...Зачем этот огород городить??? Не понимаю...

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Ну так зачем месить 15\40 и 5/30 илсак???? Что в итоге получится??? Примерно 10/35 С3??? Пример - ЗИК 10/40 С3...Зачем этот огород городить??? Не понимаю...

Огород городят те, кто покупает "специальное масло для моей марки/модели". Я же использую то, что в данный момент есть. Есть 15-40 - его и использую. Почему нет то ?

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Ну так зачем месить 15\40 и 5/30 илсак???? Что в итоге получится??? Примерно 10/35 С3??? Пример - ЗИК 10/40 С3...Зачем этот огород городить??? Не понимаю...

Так обьяснил он уже в двух постах, что хочет получить в итоге.

[pssergey]

Я то же хочу старый баян потягать.

Сообщение от coronamark2

А толщины пленки хватит во вкладышах????

По трассе ехать если, так наверно хватит. Но во время пусков, остановок, каких-то разовых перегрузок (случай всякий бывает) может и не хватить. Да и почему только о вкладышах разговор, мало что ли других мест где трение не совсем жидкостное... Опять же, последствия ведь не обязательно перерастут в катастрофу. А что там натёрлось и до какой степени никто, никогда не покажет.

Хорошо бы конечно посчитать, но кто это делать станет.
Я точно не буду, на фиг надо, когда есть рекомендации в РЭА. Жара сейчас давит 30+, давно уже и это в тени. Залил, что прописано и всего делов.

[Tolik043]

Сообщение от pssergey

Хорошо бы конечно посчитать, но кто это делать станет.

Посчитать полученную вязкость после микса?

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Посчитать полученную вязкость после микса?

Нет, расчёт подшипников. Там куча параметров: вязкость масла, его температура, температура окружающей среды, давление и много ещё чего.