Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2024, 00:56   #411
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Раньше вологодские 50-60 ходили легко
У меня знакомый такие катает, говорит на них остановился, своё ходят, устраивает. Всяким самарским не верит.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 07:42   #412
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
У меня знакомый такие катает, говорит на них остановился, своё ходят, устраивает. Всяким самарским не верит.
Я такие пока планирую ступичные брать. Этот ролик может и ходит, но много элементов, которые все портят (например, помпа, или сальник коленвала) и приходится лезть в привод.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 11:40   #413
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Я такие пока планирую ступичные брать. Этот ролик может и ходит, но много элементов, которые все портят (например, помпа, или сальник коленвала) и приходится лезть в привод.
Подожди, так как ролик с бОльшим ресурсом (возможно), может повлиять на помпу или сальник? Залез в привод, если что, ролик этот же оставишь при монтаже, если он в работе.
Ступичный по моему Ярослав ставил. Сколько накатал, не знаю. Да и он не появляется что то.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 11:59   #414
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Подожди, так как ролик с бОльшим ресурсом (возможно), может повлиять на помпу или сальник? Залез в привод, если что, ролик этот же оставишь при монтаже, если он в работе.
У меня есть интересный опыт, который может выглядеть глупо и многие с ним не согласны. Но давно заметил такую фигню - ремень скинул и натянул заново, помпа достаточно быстро погибает после этого (если на ней есть хотя бы 15-20 тыс км пробега), даже если недотяг. А ролик да, можно оставить. Вобщем опыт такой, что в привод лучше вообще не лазить, пока нет звуков, только визуальный контроль. Ремень скинул - готовься к замене помпы
А если так, поставил новый ремень с помпой, ролик оставил старый, через 15 тыс км он зашуршал, ну и начинай все заново. Вобщем я пришел к выводу, что менять все сразу менее геморно. К тому же еще один вывод нарисовался, что совсем китайские запчасти по 500рэ ходят дольше, чем "оригинальные", которые стоят в 3-4 раза дороже. Кроме ремня, конечно

Последний раз редактировалось Andrej1984; 03.01.2024 в 12:02.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 12:08   #415
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
У меня есть интересный опыт, который может выглядеть глупо и многие с ним не согласны. Но давно заметил такую фигню - ремень скинул и натянул заново, помпа достаточно быстро погибает после этого (если на ней есть хотя бы 15-20 тыс км пробега), даже если недотяг. А ролик да, можно оставить. Вобщем опыт такой, что в привод лучше вообще не лазить, пока нет звуков, только визуальный контроль. Ремень скинул - готовься к замене помпы
А если так, поставил новый ремень с помпой, ролик оставил старый, через 15 тыс км он зашуршал, ну и начинай все заново. Вобщем я пришел к выводу, что менять все сразу менее геморно. К тому же еще один вывод нарисовался, что совсем китайские запчасти по 500рэ ходят дольше, чем "оригинальные", которые стоят в 3-4 раза дороже. Кроме ремня, конечно
Читал такую вещь. Утверждают люди, что да, лучше не беспокоить. Я допустим перемазываю ролик, кроме паразитного. По мне хочешь/не хочешь ремень в слабину делать. (дв.21127). На четырке в своё время перемазал, поставил, а он зашумел и без разницы, ослаблял/натягивал по разному. Так и снял. Хр знает, что ему надо было.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 12:16   #416
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

У меня как-то комплект стоял, ремень Гейтс усиленный, ролик из фирменной упаковки Лада (ЕПК), помпа из фирменной упаковки Лада (УММ). Через 20 тыс км появились какие-то "крякающие" звуки. Скинул ремень, на помпе люфта нет, но прокручивается со скрипом, ролик крутится с шумом. Ну что это такое? Сейчас до перегрева ролик Хофер и помпа Лузар на пробеге 22 тыс км вообще не имела никаких звуков. Это при том, что Хофер 500рэ стоит и это лютая китайщина. Дак помпу какую брать в итоге? У меня сейчас ПРАМО стоит с металлической крыльчаткой, за 800рэ, понятия не имею, сколько она проходит. Последняя ТЗА, которую я ставил, потекла через 14 тыс км
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 12:59   #417
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
У меня как-то комплект стоял, ремень Гейтс усиленный, ролик из фирменной упаковки Лада (ЕПК), помпа из фирменной упаковки Лада (УММ). Через 20 тыс км появились какие-то "крякающие" звуки. Скинул ремень, на помпе люфта нет, но прокручивается со скрипом, ролик крутится с шумом. Ну что это такое? Сейчас до перегрева ролик Хофер и помпа Лузар на пробеге 22 тыс км вообще не имела никаких звуков. Это при том, что Хофер 500рэ стоит и это лютая китайщина. Дак помпу какую брать в итоге? У меня сейчас ПРАМО стоит с металлической крыльчаткой, за 800рэ, понятия не имею, сколько она проходит. Последняя ТЗА, которую я ставил, потекла через 14 тыс км
Так сам знаешь с этими помпами - лотерея. Есть и ТЗА, есть и Лузар турбо. Но я темп. держу 90*, при такой у меня вент. включается. Есть инфа на слабую крыльчатку, ломается. Но сколько читал - трещит в основном от высокой темп. дв. Были случаи и брака, а так же качество подш. Хр знает, что ставить. Палыч (ЛВФ, ранее на ЛПФ) остановился всё же на помпе ТЗА люкс по моему, их устанавливает. Пишет, что сколько установил- нареканий нет. Но дв. 21126-27 и веста.
Лузар нет желания рассмотреть? На озоне распродажа была, отзывы норм, изг. "хороший" китай.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 13:09   #418
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Лузар нет желания рассмотреть? На озоне распродажа была, отзывы норм, изг. "хороший" китай.
Дак она у меня и стояла на момент перегрева. 22 тыс км, нареканий не было к ней. Просто на замену ПРАМО лежала (и ремень БРТ), ее и поставили при капиталке. Когда брал запас этот ремень, нормальный (Гейтс усиленный) стоил до 4 тысяч рублей (сейчас до 2 на Автодоке можно купить), потому и купил БРТ. Дешевле его через 20-25 тысяч поменять
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 17:41   #419
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 942
Изображений: 1
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Я уже писал про то, как мой родственник на пробеге 70 тыс. + , поменял комплект ГРМ : купил всё разномастное в единственном магазине запчастей в райцентре... . ессесно - всё китайское и самое дешёаое... . Сейчас у него подходит срок очередной замены, пробег -почти 140 тыс. км. Весь комплект отходил без замечаний ! Может повезло ? Как знать... .
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2024, 17:44   #420
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Сергей _60 Посмотреть сообщение
Я уже писал про то, как мой родственник на пробеге 70 тыс. + , поменял комплект ГРМ : купил всё разномастное в единственном магазине запчастей в райцентре... . ессесно - всё китайское и самое дешёаое... . Сейчас у него подходит срок очередной замены, пробег -почти 140 тыс. км. Весь комплект отходил без замечаний ! Может повезло ? Как знать... .
Не угадать. 70 норм, что тут скажешь.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3.