Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от bog61
Давайте аналогию проведем, сколько проживет сцепление на механике, если его при каждом включении держать по 3 сек, для "плавности"?
Да согласен я с тобой полностью, всё так, но практика показывает, что ходят эти коробки, не жужжат, и остаются более надёжными, чем вариаторы и прочие роботы.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
сегодня покатался по городу на третьей (выходной правда) - больше 3000 оборотов иногда
Так и есть, ничего плохого в этом не вижу. Расход в норме, некоторые даже и не верят. Нагрузка на двигатель минимальна, давление масла оптимально, имхо, самый правильный режим для 126ого.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от moroz040203
Так и есть, ничего плохого в этом не вижу.
В обычные дни, это как само собой.
В выхи - по городу нормально, но например по объездной будет не хватать наверно 4ой, это я к чему написал --- Сергей тут вообще собрался на второй ездить.
Это наверно актуально только в городах, где везде ограничение 40.
Мне вот только одно не нравится, выключил зажигание, - опция скинулась, - как бы сделать наоборот ))) - по умолчанию нажата, выбрался на трассу - жамкнул.
Комбинированный вид
