Летом смысла нет, хотя во дворе многие с сигналки авто минут за 5 заводят.
С осени стараюсь чуток погреть, иначе окна запотеют. Да и некоторые узлы могут иметь минусовую температуру, тот же ролик ГРМ.
...первый Нордман, RS который, у того ламельки глубже нарезаны были. Ну и вроде как он как раз был поинтереснее на на зимних покрытиях, чем RS2 ...
Совершенно верно, катал на SY лет пять RS1- понравились, пришло время, поставил RS2 - да вроде потише, но курсовая устойчивость не та (хотя может уже влияние подвески, первый Нордман на новую то машину ставил). Да и гребёт второй явно хуже.
На первой гранте кордиант шипы три сезона, пошел на четвертый. А на новую купил RS2, уже попробовал и мой вывод такой: на гранту предпочтительней шипы.
SYong как утюг шёл и по каше и по льду, задняя многорычажка многое прощала и спокойно из заноса машину можно было вывести, но здесь если закрутило - то держись. Слишком легкая, на шипах по уверенней как то.
.... мой вывод такой: на гранту предпочтительней шипы.
....
Так же считаю. У меня два комплекта зимы, липучка ( на данный момент Нордман RS2) и шипы (на данный момент Ханкук RS2, а так много чего было).
Если не Краснодарский край или наоборот, не Сибирь с настоящей зимой с морозами, то шипы однозначно лучше
Когда-то давно, на Калине ещё, ездил на нешипованной мишлен иксайс. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=31729
Приятнейшие покрышки.
На иксрея хотел такую же взять, да подарили виатти, коя оказалась очень даже неплохой.
У нас дороги в таком виде всю зиму будут.
На улице -20С
На 2й передаче при динамично разгоне липучка даже в пробуксовку не уходит.
Зато на островках гололёда вся резина буксует, но при выезде на асфальт со шлифтом шипы местами вылетают.
Липучка хороша в малоснежных морозных регионах.
И по снегу дорогая липучка лучше не дорогой шиповки, если холодно.
Самоё сложное - это -2 ... -5 и солнышко и снежный свежий накат, тут только шиповка нужна. Но из-за 3-5 таких дней иметь ещё шиповку не хочется. Но есть те, кто как то аккуратно ездят, не теряют шипы на асфальте и в принципе выбирают только шиповку.
Последний раз редактировалось www-shurik; 28.11.2022 в 19:59.
Какая-то хрень с педалью газа.
Пока холодная нормально всё, как нагреется перестаёт газ сбрасывать.
Обороты чуть больше тысячи подвисают.
По педали топнешь - скидывает.
Педаль рукой вверх дёрнешь - тоже.
Вправо педаль двигаешь - скидывает обороты до нормы. Влево - газует.
Будто свободного хода нет вообще у педали...
Или может калибровать как-то гужно её? Может знает кто?
Линейный вид
