Оптика , фары и лампы Лада Гранта - 2

[pssergey]

Сообщение от Аббат Фариа

...OSRAM H7 классно светили

Ещё бы. Глянул навскидку при 55 Вт мощности 1500 лм (ближний свет) в полтора раза световой поток выше, против Н4. Заметная разница уже. Это нам не синяя колба )))

[destin]

Сообщение от Аббат Фариа

на Калине ставил OSRAM H7 классно светили

H7 тоже выпускаются в разных вариантах и с синей колбой тоже, эффект будет точно такой же. С ними хорошо ездить по заснеженной равнине. И просто невозможно по мокрому асфальту. Всё это связано с тем что отсекается жёлтая часть спектра и различная степень преломления различных цветов в разных оптических средах.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Аббат Фариа

да, Н4 меня сильно разочаровали, я бы их запретил конечно, ездить ночью просто опасно, дальний еще более менее напоминает ближний который был на Калине

Добавлено через 1 минуту
А свет такой же как раньше на велосипедах в СССР ставили крутилку которая об колесо терлась и давала свет, вот такой же как на Гранте сейчас

На калине при включении дальнего ближний не отключался.
по поводу лампочки от вело это вы утрировали конечно, но что-то в этом есть чисто субъективное. Для ночи и особенно мокрой погоды по идее лучше лампы с жёлтым напылением на против нити ближнего цвета.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pssergey

Ещё бы. Глянул навскидку при 55 Вт мощности 1500 лм (ближний свет) в полтора раза световой поток выше, против Н4. Заметная разница уже. Это нам не синяя колба )))

Конкретно можно? Какая H7 против какой H4?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от pssergey

Ещё бы. Глянул навскидку при 55 Вт мощности 1500 лм (ближний свет) в полтора раза световой поток выше, против Н4. Заметная разница уже. Это нам не синяя колба )))

А синяя колба только хуже делает, уменьшая жёлтую часть спектра, самую комфортную для глаз.

[pssergey]

Сообщение от destin

Конкретно можно? Какая H7 против какой H4？

А синяя колба только хуже делает, уменьшая жёлтую часть спектра, самую комфортную для глаз.

Конкретно, посмотрите серию ORIGINAL LINE.
Разноцветные фильтры мне не интересны... не покупаю такие лампы.

[destin]

Сообщение от pssergey

Конкретно, посмотрите серию ORIGINAL LINE.
Разноцветные фильтры мне не интересны... не покупаю такие лампы.

Покупать или не покупать - дело личное и обсуждать это смысла не имеет.
По поводу разницы 1500/1000 у Н7/Н4 - всё дело в шторке на нити БС, на ДС шторки нет и и поток 1650 при 60Вт.
Световой поток измеряется в световой сфере, свет частично отражается от шторки, поэтому падение не в 2 раза, а только в 1,5. Со временем шторка мутнеет и отдача лампы к концу срока службы уменьшается. Ещё момент под лампу Н7 идёт свой отражатель рассчитанный именно под неё для получения максимального светового потока в нужной форме + специальный колпачок для создания галки, под Н4 универсальный, эдакий компромисс. Поэтому разница будет не в 1,5 раза а меньше.

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от Аббат Фариа

да я сейчас не о синей лампе, деньги на ветер моя вина, я о штатных филипс.. они не светят, фары задрал все равно намного хуже чем н7 на Калине у меня были

это какие штатные? https://www.philips.ru/c-m-au/car-li...-bulbs/halogen
И что значит задрали? На стенде/стене проверяли? Может гидрокорректор умер и фары всё равно ниже?

[Аббат Фариа]

да, Н4 меня сильно разочаровали, я бы их запретил конечно, ездить ночью просто опасно, дальний еще более менее напоминает ближний который был на Калине

Добавлено через 1 минуту
А свет такой же как раньше на велосипедах в СССР ставили крутилку которая об колесо терлась и давала свет, вот такой же как на Гранте сейчас

[Аббат Фариа]

да я сейчас не о синей лампе, деньги на ветер моя вина, я о штатных филипс.. они не светят, фары задрал все равно намного хуже чем н7 на Калине у меня были

[Аббат Фариа]

у меня не галогенные, а те которые с завода стояли, филипс. Может надо действительно как нибудь на стенд заехать

[destin]

Сообщение от Аббат Фариа

у меня не галогенные, а те которые с завода стояли, филипс. Может надо действительно как нибудь на стенд заехать

Как это не галогенные, других штатных H4 не бывает))
Сколько прошли лампы? Со временем отдача ухудшается.

[Аббат Фариа]

понятно, просто свет теплый желтый, я подумал что не галогенные особо не вникал. На Калине я дальний очень редко включал, мне хватало ближнего, на Гранте тоже дальний очень редко включал, потому что сейчас ночью очень редко езжу. Лампы как и машина с 2014 года, но они не потемнели ничего, лампы дхо раз в год меняю

Добавлено через 1 минуту
мне лампы нужны особенно октябрь-ноябрь, когда быстро темнеет идет морось, асфальт блестит, плохая видимость

[destin]

Сообщение от Аббат Фариа

понятно, просто свет теплый желтый, я подумал что не галогенные особо не вникал. На Калине я дальний очень редко включал, мне хватало ближнего, на Гранте тоже дальний очень редко включал, потому что сейчас ночью очень редко езжу. Лампы как и машина с 2014 года, но они не потемнели ничего, лампы дхо раз в год меняю

Добавлено через 1 минуту
мне лампы нужны особенно октябрь-ноябрь, когда быстро темнеет идет морось, асфальт блестит, плохая видимость

А при покупке всё норм было, ведь 4 года минимум прошло?
У меня сейчас вот такие стоят https://www.ulmart.ru/goods/3975949