Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Все о LADA Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2022, 20:21   #741
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от Вофа Посмотреть сообщение
К лету 90лс будет базовым , скорей всего передадочное изменят и мах 150 по скорости и на весте и гранте , а 16 кл возможно и застынет , там много электроники , а 182 можно и на карб перевести .Мы этого достойны , мало того и радуемся откату на полвека в зад.
А может, все взад вернут... выкинут к херам эти франзуско-японские толкатели и свечи эти за конские деньги?
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2022, 22:09   #742
Борис Р
Форумчанин
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Сообщений: 317
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А может, все взад вернут... выкинут к херам эти франзуско-японские толкатели и свечи эти за конские деньги?
Ну про свечи там написано что переделают на отечественные 14 мм. Ещё бы хватило ума и старые толкатели с пятаками вернуть. Рассматривается и вариант возвращения производства 11186 но на крайний случай.

Добавлено через 20 минут
Цитата:
Но сдается мне это все копейки, машина подешевеет на фигню из под ногтей, если вообще подешевеет.
Вот если бы власти уняли барыг-дилеров а лучше совсем бы ликвидировать эту прослойку. Это дало бы куда больший эффект в снижении цен и стимуляции рынка новых автомобилей.
Борис Р вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 02:05   #743
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от zAn Посмотреть сообщение
Мне показалось из сообщения, что восьмиклоп как раз жрет меньше. Вообще на тесте (я ездил на ми-до) по ощущениям очень бодро едет со старта. Лучше чем Гранта. Про расход хз, но опять же что сравнивается. Хэтч Мидо, мне кажется, полегче, соответственно, жрет меньше.
Цитата:
Только 186 движок жрёт как мимо кассы, расход по чекам больше на литр-полтора
Хз как тут можно увидеть что 8v стал есть меньше, по-моему вообще никак нельзя понять иначе. Почему так стало с расходом - подозреваю что движок немного необкатан еще, ну и меньше мощность, а масса та же и автомат тот же. Прошивки на ми-до автоваз потом скомуниздил на более поздние гранты, как и подвеску, на ранних грантах с первым ПО могло и так быть, плюс еще подвеска на бомж-вариантах первых грант совсем расслабленная, это тоже очень влияет на ощущение собранности авто при разгоне - именно на ощущение, по цифрам там показатели будут примерно одни и те же.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
А вот на хрюне даже с ГП 3.9 и с изменяемым впуском - плохо оно едет на низах.
Хотя авто не сильно тяжелее гранты.
Ну да, килограмм 150 небось если смотреть официальные данные, а не дромовские + коэффициент лобового сопротивления этой будки на колесах

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Ну и 186 не стоит равнять со 182 - у последнего отдельно подчеркивали прибавку на низах относительно предыдущего варианта.
Графики тут все выкладывали еще год назад.
Графики да, очень интересные были, типичные рекламные, чтобы хрен ты чего сравнить мог. Вот пойдут реальные со стендов - поглядим, пока только вибронагруженность народ отметил в зоне пробочных оборотов - т.е. движку наоборот хуже стало

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вофа Посмотреть сообщение
...а 16 кл возможно и застынет , там много электроники ...
Электроники "больше" на 2 катушки (у 8v спаренная) которые делают у нас и на 2 датчика - которые тоже делают у нас, и которые в принципе проще, чем тот же дмрв, который походу будут ставить на е2
Если вы реально верите в карбюратор в существующих реалиях - соболезную...
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 06:09   #744
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
килограмм 150 небось если смотреть официальные данные, а не дромовские + коэффициент лобового сопротивления этой будки на колесах
1250 у меня по ПТС.
У гранты - 1160.

Т.е. разница по сути в одного пассажира средней комплекции.
А по факту - ощущается прям на полный салон этих пассажиров.

И речь именно про низы, т.е. ускорение с небольших скоростей и оборотов.
Ара-динамика тут еще не играет особой роли (подробнее с расчетами: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=761)

ЗЫ на средних оборотах в 3000-4000 движок едет, тут без вопросов. Кроме того что крутить до них приходится даже в городе.

Цитата:
пока только вибронагруженность народ отметил в зоне пробочных оборотов - т.е. движку наоборот хуже стало
Это нюансы прошивки, допилят со временем.
На вестах-хрюнах из-за нового (для вазовских движков) реношного впускного тракта было поначалу много проблем с дерганьями, лечили долго. В т.ч. сделали новый впуск в 2019 - похожий на реношный, но целиком свой.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 06:28   #745
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,486
Изображений: 3
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
разница по сути в одного пассажира средней комплекции.
А по факту - ощущается прям на полный салон этих пассажиров
Прибавь сюда большие колеса, и все станет понятно.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 08:55   #746
vsvs
Форумчанин
 
Регистрация: 10.04.2019
Адрес: ПФО
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194->21917
Сообщений: 97
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Я только про мотор не понял...Они что, хотят в весту поставить 8кл??? Она же ехать с ним будет только с горки и с попутным ветром! Чем плох 16-кл???
Веста не 1.8 абсолютно не интересна, 1.6 что 8к что 16к не для нее в принципе. Но, веставодам в большинстве пох, что под капотом, главное - КЛАСС. "Волгари", это секта. Будут еще более "вальяжно, никуда не торопясь" (с гантелей в трусах) ездить.
2131 для них! Для статуса "1.7" на жепу можно прилепить.
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 09:00   #747
Jekson
Супермодератор
 
Аватар для Jekson
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL, Vesta 1.6/МТ
Сообщений: 7,249
Re: Брать или не брать? - 4

Гм. Ну-ну))

Цитата:
Но, веставодам в большинстве пох, что под капотом, главное - КЛАСС.
Взял вторую Весту с 1,6. Вполне доволен мотором. На первой проездил пять лет.
Jekson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 09:31   #748
vsvs
Форумчанин
 
Регистрация: 10.04.2019
Адрес: ПФО
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194->21917
Сообщений: 97
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от Jekson Посмотреть сообщение
Взял вторую Весту с 1,6. Вполне доволен мотором. На первой проездил пять лет.
Это как приговор.))
А если шильд 1.7 на корму? Гидрики, металлическая цепь в приводе ГРМ! Что-то же должно шевельнуться в душе вестовода?! ))
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 09:45   #749
Jekson
Супермодератор
 
Аватар для Jekson
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL, Vesta 1.6/МТ
Сообщений: 7,249
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Гидрики, металлическая цепь в приводе ГРМ! Что-то же должно шевельнуться в душе вестовода?! ))
Шарик, ты балбес(с) Матроскин.

Цитата:
Гидрики
И чё? Все мои машины были с гидриками. Проблем с клапанами никаких.

Цитата:
металлическая цепь в приводе ГРМ!
А это вообще причём?
Цитата:
Что-то же должно шевельнуться в душе вестовода?! ))
Посмотри мой профиль. У меня и Гранта есть.
Вчера её переобул.
Зиму ездил поочерёдно то на Весте, то на Гранте.
Поверь, разница есть.
Кстати, моторы почти одинаковые, безвтыковые. 127 на Гранте, 129 на Весте.
Jekson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2022, 11:50   #750
vsvs
Форумчанин
 
Регистрация: 10.04.2019
Адрес: ПФО
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194->21917
Сообщений: 97
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от Jekson Посмотреть сообщение
Посмотри мой профиль. У меня и Гранта есть.
Ну и что с этого?
Слаб 1.6 для весты. Гранту еще как-то вывозит еле еле с ее 1200 кило. Весту брать смыл только в 1.8 и далее ченть подкрутить, чтобы он пошустрей был. Масло жрет? Плевать! Зашить на евро 2, дешевой полусиньки подливать и нормально.
А "вполне доволен", и 2131 будет тоже самое. Вон, целую Ниву таскает. А на низах так вообще красава. Ремонтопригодность, тут вообще вне конкуренции.
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +3.