AMFITON, это чисто религиозные соображения, я люблю массовое производство, а управляемость объективными параметрами для него ключевое. Если бы я Калину запускал в космос, тогда бы подбирал самые близкие к теоретическим параметрам датчиков, и выборку взял бы побольше. Но я на ней по земле езжу, поэтому предпочитаю время на другое тратить.
Добавлено через 1 минуту
Короче в данном случае предпочитаю технологию производства двегателя, а не доведение единичного экземпляра, собственно почему я здесь.
И я тоже думаю рано паниковать а так мне кажется тоже не плохой движок получился а ремни просто вовремя менять надо а то мы любим все до последнего тянуть
Привет всем счастливым обладателям гранты!
Интересует такой вопрос- какие размеры у натяжного ролика? По каталогу он имеет маркировку 21116-1006238-00.
.Для обработки стенок цилиндра использовалась новая технология фирмы Federal Mogul. Специальное хонингование позволило получить более качественные поверхности цилиндра
Хонингование цилиндров осуществляется по технологии фирмы Federal Mogul, что обеспечивает получение более качественных рабочих поверхностей. Блок получил новый индекс - 21126-1002011
Я извиняюсь какое качества поверхности, мы на гарантии уже устали, поршневые менять на 21126 и 11194, начиная с 10 т. км стучат. Если на гранте с 21116 мотором такая же то это не мотор. А завод нам чушь пишет, типа это когда кпп прикручивают и вытягивают блок. А графитового напыления нет. на 211126 и 11194.
Я извиняюсь какое качества поверхности, мы на гарантии уже устали, поршневые менять на 21126 и 11194, начиная с 10 т. км стучат.
Подробнее напишите про свою Приору и Калину. Просто интересно как можно по надуманной причине на двух машинах поменять ШПГ по гарантии. Самое смешное в том, что вы ресурс мотора раза в полтора сократили такими заменами.
Я извиняюсь какое качества поверхности, мы на гарантии уже устали, поршневые менять на 21126 и 11194, начиная с 10 т. км стучат. Если на гранте с 21116 мотором такая же то это не мотор. А завод нам чушь пишет, типа это когда кпп прикручивают и вытягивают блок. А графитового напыления нет. на 211126 и 11194.
с каждым словом согласен. был у меня 11194, раза 3 или 4 шпг менял, уже не помню.
на гранте так же? хз пока. пробег 6 тыс, из за того что двс громкий не слышно есть там что или нет. но похоже что... )
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от trek
Подробнее напишите про свою Приору и Калину. Просто интересно как можно по надуманной причине на двух машинах поменять ШПГ по гарантии.
рекомендую форумы изучить а не дерзить.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Линейный вид
