Ну если ваз теряет рынок,кто то значит его наращивает.Если стратегия в 20%удержаться,а при росте доходов у населения,возможно еще больше потеряет.Почему продажи ваза в европе так малы?местные бомжи не хотят его приобретать,даже задешего.Купят какой нибудь клио,поло,корса,фиеста-недомобили по меркам местного политбюро.
Ты вот реально слепой или просто прикидывешься? Нарастание идет в основном за счет новых моделей извне и не в бюджетном сегменте. ВАЗу там еще очень долго нечего делать будет. А в сегменте до 500 давно уже +- устаканились бойцы. Идет эпизодическое перераспределение ролей и не более. Допустим теже корейцы поднимут сейчас производство в Питере до 300 тыс. Они вынуждены будут скидывать цены потому что исчезнет эффект дефицита на их машинки. А на хрена им это надо? Не надо. Приведу пример из своей работы. Когда мне отдали практически убыточное направление мне поставили задачу: увеличить прибыль не взирая на объем. Итог моей годовой работы выразился в следующем: оборот упал на 2,5 млн рублей, а вот прибыль чистая выросла на 800 тысяч . Так что вопрос оборот-прибыль не так однозначен как кажется на первый взгляд. И не стоит себя считать умнее тех кто сидит на заводе.
А в сегменте до 500 давно уже +- устаканились бойцы. Идет эпизодическое перераспределение ролей и не более.
ВАЗ теряет долю рынка из года в год,счас задача удержать 20%,что тут не понятного?Тыж сам написал,что может выпускать 900тыс,а выпускает 600тыс.т.е.можно расти.
Цитата:
Сообщение от zver
увеличить прибыль не взирая на объем. Итог моей годовой работы выразился в
Прибыли нет у завода.
Цитата:
Сообщение от zver
И не стоит себя считать умнее тех кто сидит на заводе.
Что ж эти умы, так завод то подводят?им не ярдовые золотые парашюты надо выдавать,а кайло и кирку где нибудь под магаданом.
Последний раз редактировалось Star; 14.10.2013 в 09:42.
ВАЗ теряет долю рынка из года в год,счас задача удержать 20%,что тут не понятного?Тыж сам написал,что может выпускать 900тыс,а выпускает 600тыс.т.е.можно расти.
Может. Но в данной момент он не продаст столько авто, будет затарка которая потянет прибыль вниз.
Цитата:
Сообщение от Star
Прибыли нет у завода.
Из-за того что прошла модернизация и смена поколений авто. Это естественный процесс.
Цитата:
Сообщение от Star
Что ж эти умы, так завод то подводят?им не ярдовые золотые парашюты надо выдавать,а кайло и кирку где нибудь под магаданом.
Амиго ну ты же прекрасно понял что речь идет не о тех парашатчюках. А о тех кто гениально запустил в массы Гранту еще до ее фактического появления и им подобных. Это абсолютно разные люди.
Комбинированный вид
