Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2012, 10:39   #1
daaz
Ульяновская ячейка
 
Аватар для daaz
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Нет никаких доводчиков.
daaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 10:43   #2
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от daaz Посмотреть сообщение
Нет никаких доводчиков.
Значит сперли
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 13:45   #3
daaz
Ульяновская ячейка
 
Аватар для daaz
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Ляпы заводских схемотехников.

babai, Странный профит. ТО на солидной станции в Тольятти проходил
daaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 13:47   #4
kll
Форумчанин
 
Аватар для kll
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от daaz Посмотреть сообщение
babai, Странный профит. ТО на солидной станции в Тольятти проходил
везде люди работают...
kll вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 13:52   #5
daaz
Ульяновская ячейка
 
Аватар для daaz
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Я ж могу пожаловаться (и сделаю обязательно на обратной связи после ТО) этого крахобора на станции враз вычислят. Странный странный профит.
daaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 13:58   #6
Инженер
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 "Гранта"
Сообщений: 73
Re: Ляпы заводских схемотехников.

ДААЗ тебе сделали, чтобы стеклоподъемники работали без включения замка зажигания! В данной схеме реле оказывается лишние куда его девать? Ну с другой стороны я понимаю это полностью их инициатива которая может быть наказуема.
Инженер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 15:51   #7
daaz
Ульяновская ячейка
 
Аватар для daaz
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Инженер, в том то и дел что я не просил. Может это моя конечно паранойя , но возможно что для угона такой вариант более удобен , засунул крючек через форточку и за клавишу потянул вот машинка и открылась.
daaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2012, 16:36   #8
system_link
Форумчанин
 
Аватар для system_link
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Владимир
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 73
Изображений: 4
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Baloo, По моему многие пункты велись к удешевлению, но как всегда слишком переусердствовали... По несколько проводов в двери на существующие концевики могли бы выделить )
system_link вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2012, 20:32   #9
сергей 156
Форумчанин
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: губкин
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 219050
Сообщений: 16
Re: Ляпы заводских схемотехников.

а у меня на люксе реле дворников не понятно как работает, пауза постоянно разная думал в люксах что-то типа реле с изменяемой паузой придумали, но как я не пытался её настроить-они работают всегда по разному, может блок комфорта косячный
сергей 156 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2013, 00:43   #10
gorser
Форумчанин
 
Аватар для gorser
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Волжский
Пол: Мужской
Сообщений: 99
Изображений: 9
Re: Ляпы заводских схемотехников.

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Для начала - подключение разгрузочного реле, через переключающее реле ведет к увеличению себестоимости автомобиля. В этом случае достаточно нормально разомкнутого реле стартера, и подключения ножки 85 реле К4 к ножке 87 реле К3. При равенстве потенциалов реле отвалится. При отключении стартера земля займет свое место. Думаю, что реле с разными контактами отпускной заводской ценой отличаются.
У меня дошла очередь разобраться как работает старт в Гранте, а тут непонятки

granta006.jpg

Ошибка, что ли в схеме? Темы "Работа стартера" на форуме нет. На 2107 была механика, в основном. А как на инжекторной все устроено?

Вот еще какая-то схема есть у меня, но тут ничего не видно

granta007.jpg

Для начала (базово), я представлял процесс так:

granta008.gif

"Крутим" стартер, а когда ЭБУ видит достаточные обороты ДВС, реле обесточивается.

Последний раз редактировалось gorser; 08.02.2013 в 00:58.
gorser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.