Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

[makc]

БК иметь неплохо, он кроме температуры еще много другой полезной информации показывает в частности наличие ошибок влияющих на работу двигателя.

[Nemoi]

нужно не наличие ошибок смотреть, а устанавливать и устранять их причину- для этих целей все эти "штаты" малопригодный хлам.

А индикатор температуры нужен, зумер не спасет от перегрева если например провод с датчика температуры свалится или обрыв!! Просто тупо и тихо перегрев и клин...

[russian]

Сообщение от Nemoi

нужно не наличие ошибок смотреть, а устанавливать и устранять их причину- для этих целей все эти "штаты" малопригодный хлам.

А индикатор температуры нужен, зумер не спасет от перегрева если например провод с датчика температуры свалится или обрыв!! Просто тупо и тихо перегрев и клин...

чтобы устанавливать причины, нужно сначала поставить "диагноз". Без БК вам нужно будет заехать в сервис и заплатить денег.
И еще, если рассуждать по вашей логике, то так может провод с любого датчика отвалиться. Я думаю, на вазе сделали как минимум 2 датчика температуры: 1 на индикатор, 2 на срабатывание вентилятора.

[Samuray]

Сообщение от russian

чтобы устанавливать причины, нужно сначала поставить "диагноз". Без БК вам нужно будет заехать в сервис и заплатить денег.
И еще, если рассуждать по вашей логике, то так может провод с любого датчика отвалиться. Я думаю, на вазе сделали как минимум 2 датчика температуры: 1 на индикатор, 2 на срабатывание вентилятора.

Да че спорить то. Ясно же что БК в любом случае нужен. Так что + 3-4 тысячи к гранте.

[_Александр_]

Сообщение от Nemoi

все эти "штаты" малопригодный хлам.

Не сказал бы! У меня на Калине стоит Штат. Я например, по нему выставил температуру включения вентилятора системы охлаждения на температуру 98 градусов. Свечи можно подогреть в мороз - функция "Плазмер". и другие полезные штучки есть. И главное - диагностика!

[Nemoi]

Я зарабатываю на диагностике и устранение причин неполадок инжекторных двс. Электрика, электроника авто.

"Штат" это все баловство, для проф диагностики - не пригоден, но каждому свое- хозяин барин )

[Samuray]

Сообщение от Nemoi

Я зарабатываю на диагностике и устранение причин неполадок инжекторных двс. Электрика, электроника авто.

"Штат" это все баловство, для проф диагностики - не пригоден, но каждому свое- хозяин барин )

БК покажет что случилось а устранять конечно ехать к сервисменам. А о полезностях БК говорить можно очень долго. В хорошем бк очень много полезных функций.

[feudor]

Сообщение от Samuray

БК покажет что случилось а устранять конечно ехать к сервисменам.

А Вы думаете приехав к нормальным сервисменам Вам заново не будут делать диагностику? Поверят Вашим словам о выданной ошибке?

[Samuray]

Сообщение от feudor

А Вы думаете приехав к нормальным сервисменам Вам заново не будут делать диагностику? Поверят Вашим словам о выданной ошибке?

Почему? Будут. Просто ты уже сам будешь знать что случилось, и может вообще можно будет устранить всё самому. Разве это хуже чем просто смотреть на ЧЕК ИНЖЕН и гадать?

[Nemoi]

feudor, +1