У кого задняя включается с хрустом

[REANIMATOR]

Сообщение от drug

если чувствую, что "не лезет", как будто упирается во что-то - то чуть отпускаю педаль сцепления и,о чудо, передача заходит сама как по маслу

Правильно! Особенность несинхронизированной передачи. Неисправностью не является.

[дима барнаул]

Сегодня отдал своему диллеру свою Гранту первая затрудненно включается и задняя подхрустывает сказали по началу неможет быть :-) а когда консультант загонять с мойки в цех начал пришлось объяснять как ее вклычить.по предворительному осмотру минут 5-7 сказали менять корзину будут может и диск,вот и КАЧЕСТВО. Когда забирал на это все ина шум из грм они сказали:а что ты мол хотел машина то новая жить только начинает поездий до ТО №1 , а там видно будет. Меня на 1370км. хватило по городу!!!!!

[Алекс_ей]

Я сегодня ездил к дилеру с жалобой на хруст при включении задней и тугое включение первой передачи(пробег 2500км). Представитель дилера потыкал коробку, после сказал "гранта находится на особом контроле, будем писать письмо на завод" Вообщем пошли заполнять бумажки,но вышла загвоздка- полистал он какую книжецу и сказал, что на гранте ставят 2 типа сцепления - приора и калина. Чтобы выяснить, какое у меня, надо разбирать авто, а это дней на 10 стать пешеходом. А если еще вдруг выясниться что это не гарантийный случай ( типа по моей вине) то ремонт за мой счет. Короче, пока решил отказаться от всего этого.

Здесь на форуме вроде все пишут что приоровская. Теперь думаю, что делать?

[101]

Сообщение от Алекс_ей

Я сегодня ездил к дилеру с жалобой на хруст при включении задней и тугое включение первой передачи(пробег 2500км). Короче, пока решил отказаться от всего этого.

Зря, по любому придется снимать КПП и смотреть ведомый диск..., хотя, дело хозяйское - можно и с затыками первую и с хрустом заднюю. Врубаются передачи - врубаются ! Едет тачка - едет ! Чё ишшо надо !

[laser]

Сообщение от 101

Зря, по любому придется снимать КПП и смотреть ведомый диск..., хотя, дело хозяйское - можно и с затыками первую и с хрустом заднюю. Врубаются передачи - врубаются ! Едет тачка - едет ! Чё ишшо надо !

мне уже 2 дилера отказали инженеры по гарантии, говорят мол на всех ладах так передачи включаются. и на приорах личных и грантах новых. типа включай через скорость . неисправностью не является. вот так то. скандалить не захотел, надоело уже врагом дилеров быть. типа по гранте нет предписаний по сцеплению, так что типа ездите и не жужжите. И вот как тут быть то?

Добавлено через 2 минуты
у меня первая включается с небольшим затыком, еле заметный, но именно при включении 1й надо чуть сильнее продавить что то. задняя хрустит всегда, спасаюсь только перегазовкой. так что привет инженерам по гарантии Автоваз, которые не признают это неисправностью, а говорят что на всех ладах так

Добавлено через 51 секунду
пробег 6000 км уже. коробка нихрена не приработалась

[101]

Сообщение от laser

пробег 6000 км уже. коробка нихрена не приработалась

И не приработается...
Тут(повторяюсь уже какой раз) проблема в сцеплении - "ведёт", т.е. или биение свыше 0.5 мм. или плохо скользит на шлицах. Брак детали(ведомого диска) или сборки-"гуталину" много густого намазали на шлицы вала при установке сцепления. Теперь этот "гуталин" в грязь превращается, густеет и диск даже рукой на валу при снятой кпп будет с трудом ёрзать - чистить, мыть и вал и шлицы втулки сцепления, диск сцепы ставить только с фирм. лазерной маркировкой и смазочки чуть чуть(литольчику).
Всё вышеописанное чисто гарантийный случай.

[laser]

Сообщение от 101

Всё вышеописанное чисто гарантийный случай.

это только у вас в Тольятти. Я уже 2м дилерам не могу это доказать. Говорят ЭТО НОРМАЛЬНО - У ВСЕХ ТАК.

Добавлено через 1 минуту
можно сказать при обращении к дилеру, что включение задней через передачу - это не нормально???

[trek]

Сообщение от 101

И не приработается...
Тут(повторяюсь уже какой раз) проблема в сцеплении - "ведёт", т.е. или биение свыше 0.5 мм. или плохо скользит на шлицах. Брак детали(ведомого диска) или сборки-"гуталину" много густого намазали на шлицы вала при установке сцепления. Теперь этот "гуталин" в грязь превращается, густеет и диск даже рукой на валу при снятой кпп будет с трудом ёрзать - чистить, мыть и вал и шлицы втулки сцепления, диск сцепы ставить только с фирм. лазерной маркировкой и смазочки чуть чуть(литольчику).
Всё вышеописанное чисто гарантийный случай.

Вы сами то верите, что заводская смазка в гуталин за месяц превратилась, они что на конвейере имеют возможность вместо литола шлицевое гуталином мазать?

[trek]

Если первая с места включается нормально - проблем нет, если засовывать надо, по любому машину оставлять. На ходу тысяч до 20 первая будет входить с трудом, потом приработается.

[101]

Сообщение от trek

За 6 тысяч км смазка на шлицевом загустеть не может.

Какая смазка ...?

Сообщение от trek

Ваше воображение ваше личное дело.

Да если бы это было воображение, то было бы гораздо проще и легче. Вот на моей через 6000 км. при снятии по гарантии на шлицах вала была не смазка, а густая липкая чёрная грязь ..., так что всякое возможно, к сожалению.., а уж верить этому или нет ваше личное дело.

Сообщение от trek

мнение свое выложил, отказываться от него не собираюсь.

Вот Ваше мнение по этой теме:

Сообщение от trek

Хруст задней дефектом никогда не являлся, это нормальная работа КПП.

, что не соответствует действительности, даже судя по ответу в этой теме Лазеру с АВТОВАЗА:

Сообщение от laser

Затрудненное включение первой и задней передач иногда имеет место быть. Это несоответствие устраняется. "Управление по техническому обслуживанию автомобилей."

Сообщение от trek

На ходу тысяч до 20 первая будет входить с трудом, потом приработается.

При правильной регулировке привода переключения передач и нормальной работе сцепления Первая легко включается с начала эксплуатации и Задняя БЕЗ ХРУСТА при условии паузы около 3 сек. Проверено не на одном автомобиле Лада сразу же при сходе с конвейера в цехе 45 ВАЗа(и кстати, у всех по разному, на некоторых легко, на некоторых с затыком)