Освещение при движении задним ходом

[luchsergey]

я вообще на фонари не особо ориентируюсь ,а на положение и движение авто смотрю.

оно и при горящем стопе может успешно , быстро , резко и непредсказуемо ехать при не полностью нажатом тормозе.

цешкой коварный шоттке кажет в прямом 120ом.
завтра попытаю его от акума переноской 21вт на предмет нагрева и падения свечения лампы.

[destin]

Сообщение от luchsergey

я вообще на фонари не особо ориентируюсь ,а на положение и движение авто смотрю.

Полностью согласен, только это на дороге и спасает.

Сообщение от luchsergey

цешкой коварный шоттке кажет в прямом 120ом.
завтра попытаю его от акума переноской 21вт на предмет нагрева и падения свечения лампы.

При токе в 2А на этих шотках падает примерно 0,4 вольта, т.е рассеиваемая мощность порядка 0,8Вт. Даже радиатор не нужен.

[serbtula]

Тут по моему два варианта - альтернативные фонари или ксенон (галоген) вместо родной лампы. Первый вариант считаю более выигрышным, хотя сам пока остановился на втором. Но скорее всего закажу альтернативные фонари + подберу вставки в бампер от других моделей в кач-ве ЗПТФ

[feudor]

Сообщение от serbtula

или ксенон (галоген) вместо родной лампы.

В отношении ксенона посмотрите здесь http://www.uslugiavto.ru/forum/viewt...p=16769#p16769

[serbtula]

feudor, к сожалению у меня ссылка не открывается, но примерно догадываюсь о чём там может идти речь. Поэтому на своём авто и ограничился пока галогенкой, а в будущем скорее всего заменю фонари на альтернативные.

[feudor]

serbtula, ссылка нормально работает. Это форум "Птиа-Фонд".

[serbtula]

feudor, у меня не открывается

[luchsergey]

те и падения освещённости сильного не будет получается, а если взять две шоттки что я купил и впаять то падение вдвое меньше будет и нагрев.нельзя получается две купил,обе впаяю что валяться одной даром.

и вообще мне эта процедура практически без пользы тк 5% тонирован зад.только если боковыми зеркалами глядеть.

[destin]

Сообщение от luchsergey

те и падения освещённости сильного не будет получается, а если взять две шоттки что я купил и впаять то падение вдвое меньше будет и нагрев.нельзя получается две купил,обе впаяю что валяться одной даром.

Смысла нет, закон ома тут не работает, минимальное падение напряжения чуть больше 0,3В при почти нулевом токе. При параллельном соединении диодов увеличивается максимальный ток, ток через диоды поделится пополам, выигрыш будет 0,04В.

Сообщение от luchsergey

и вообще мне эта процедура практически без пользы тк 5% тонирован зад.только если боковыми зеркалами глядеть.

Я даже без тонировки в салонное зеркало не смотрю(ночью практически не видно там ничего, и боковые окна открываю когда темно, сильно спасает парктроник (опыт у меня крайне маленький, после получения прав продолжаю набиратся опыта, автошкола всего этого к сожаленью не не даёт).

[luchsergey]

Долго думал,подтыкал шоттку через 21вт переноску:мальца свет падает и греется мальца.в итоге просто спаял перемычкой оба провода.мне так лучше.
зато есть бонус-при включении зх загорается индикатор на приборке-мне пригодится точно.