1. Своевременном и обязательном выполнении потребителем Планового технического обслуживания автомобиля (ТО) в официальном сервисе LADA и контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова автомобиля
2. Наличии «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» и соблюдении их требований (в случае потери или порчи необходимо срочно обратиться в официальный сервис LADA)
3. Соблюдении требований «Руководства по эксплуатации»
4. Внесении изменений в конструкцию автомобиля, заводские настройки, параметры электронных блоков управления и в программное обеспечение только в официальном сервисе LADA и одобренные ПАО «АВТОВАЗ»
5. Соблюдении технологии ремонта и обслуживания автомобиля выполненных только в официальном сервисе LADA
6. Своевременном устранении других неисправностей после их обнаружения в официальном сервисе LADA
7. Использовании качественных автокомпонентов, расходных материалов и топлива
Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ПАО «АВТОВАЗ»
Подробная информация об условиях действия гарантии описана в гарантийном талоне
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 26.12.2016 в 21:16.
trek, ерунду как раз ты пишешь, про время срабатываеия никогда не слышал? Ну так поинтересуйся.
И с незатянутой гаечкой как раз примершую щетку и проворачивает. Думай иногда.
уважаемый. Вы о чем вообще хотите сказать. Мое мнение, что из за незатянутой гайки проворот начался. С вашей стороны словесный понос. Вашу личную неприязнь ко мне выносите в личку. Я соответственно вам там же отвечу адекватно вашим обращениям ко мне. В дальнейшем общение с вами на форуме считаю для себя нецелесообразным. Аминь.
Вопрос?У всех скрепит-трещит механизм(где то в педали)Сцепления???Еду завтра на то!Да и в холодок фонарь отпативал(нарушина герметичность!Надо требовать замены?????
Последний раз редактировалось Djon230; 15.04.2013 в 23:16.
Djon230, калина. Педаль хрустит.
А фонари конструктивно негерметичны.
Ну и дефект не предъвленый даже к рассмотрению не принимается за редким исключением
Не знал куда написать. Напишу сюда.
Позавчера появился свист в районе ремня ГРМ на 16 кл. гранте. Поехал сервис и на мое большое удивление ИПГ вообще без проблем принял машину на гарантийный осмотр. Потом начали менять натяжной ролик(благо он оказался в наличии в ПССС), свист не ушел. Короче потом поменяли ремень. Не помогло. А я читал где то здесь что свистит помпа. Я им и говорю на форуме читал, типа помпа может шуметь. И мне такой там один из мастеров: "Если бы была проблема в помпе то тек бы антфриз, а он не течет". Ну я такой, типа вам лучше знать. В итоге была проблема в помпе, сальник внутри помпы начал скрипеть. По гарантии все поменяли + Сделали диагностику по моей же просьбе. И все бесплатно. Уехал довольный как лось)
Не знал куда написать. Напишу сюда.
Позавчера появился свист в районе ремня ГРМ на 16 кл. гранте. Поехал сервис и на мое большое удивление ИПГ вообще без проблем принял машину на гарантийный осмотр. Потом начали менять натяжной ролик(благо он оказался в наличии в ПССС), свист не ушел. Короче потом поменяли ремень. Не помогло. А я читал где то здесь что свистит помпа. Я им и говорю на форуме читал, типа помпа может шуметь. И мне такой там один из мастеров: "Если бы была проблема в помпе то тек бы антфриз, а он не течет". Ну я такой, типа вам лучше знать. В итоге была проблема в помпе, сальник внутри помпы начал скрипеть. По гарантии все поменяли + Сделали диагностику по моей же просьбе. И все бесплатно. Уехал довольный как лось)
Слушайте, а можете этот свист описать?
У меня, что то похожее на свист, в 16 кл. двигателе... начинается примерно с 2000 оборотов... если ниже обороты то вроде тихо… а как даешь газу слышан свист, писк, вой… не могу описать… не слишком громко…
Линейный вид
