Скрытый текст

tanais · 02.05.2019, 20:50

Цитата:

Сообщение от Ивф

Подскажите, должна ли быть розетка в багажнике Гранты седан в комплектации "люкс" с двигателем 87 л.с.

Добавлено через 38 секунд
дата выпуска - апрель 2019г.

Прочитай внимательно комплектацию.., если есть то требуй у ОД поставить..
У меня не было при продаже розетки, а в списках значилась.., так-же как и задние подголовники, которых не оказалось.., пришлось директору ОДешному лично звонить.., после этого всё вернули на место..., ( сняли с другой машины ), ОД те ещё кренделя..)

Вячеслав Л · 02.05.2019, 13:04

Вопрос к АвтоВАЗу по ценам:
1. Почему АвтоВАЗ не пересекает отвратительную привычку своих дилеров завышать цены, за счет допов, от которых нет возможности отказаться, т.к. иначе идут отсылки и аргументы, что долго ждать, нет нужной комплектации, нет нужного цвета.

2. Почему АвтоВАЗ использует такие блёклые и невыразительные цвета для окрастки авто, напоминающие гряз и пыль. Почему нет ярких, чистых цветов? Синего, Желтого, Красного. Почему все варианты окраски что-то невыразительное и безликое.

Вопрос к АвтоВАЗу по мелочам:
1. Почему на всех ВАЗах беда со штатными домкратами?
Которые надо сразу выкидывать и покупать отдельно?
В 2012 году Гранта комплектовалась вихляющимся и перекашиваюшийся недодомкратом типа "уголок", затем в 2017 году, Калина Кросс с винтовым домкратом типа пластиковый стаканчик из под майонеза.
Почему, раньше покупал узбекский Матиз и там был полноценный домкрат-ромб, к которому не возникло ни одного вопроса.

2. Прикуриватель и розетка. Почему из них болтаются и вываливаются все штекеры?

3. Почему АвтоВАЗ не может дополнить приборную панель индикатором кода ошибки? Удорожание копеечное, потребительские качества улучшаться значительно. На Европу просьба не ссылаться. Там расстояния между населенными пунктами и условия жизни несколько иные. Разве опыт с отказом от индикатора температуры ничему не научил АвтоВАЗ?

H.A.J. · 02.05.2019, 17:57

Цитата:

2. Прикуриватель и розетка. Почему из них болтаются и вываливаются все штекеры?

Не все, - костыли болтаются, гранатки нормально держаться ...

Такой болтацо.

Такой - нормально ...
Ну или через разветвитель ...

У меня предложение, - замените форму поддона,
что бы можно было сделать так:

Это чтоб понятно ...

Хочется так ...

https://www.drive2.ru/b/460723410658396948/

Содрал с форума:

Скрытый текст

Слив масла в авиации - обычное дело.

плюс размеры и компоновка таковы,
что внизу работать удобно, а вверху - нет.

но это больше у лётчиков.

вот вам авиационных краников.

вообще их великое множество разнообразных в авиации.

нажимные, поворотные, какие хош.

[свернуть]

URN · 06.12.2019, 08:49

Чего бы хотелось от комплектации "комфорт" поскольку без этих мелочей "Комфорт" комфортным не ощущается:

кнопку SOS ЭРА ГЛОНАСС отделить от кнопок освещения салона (а то постоянно опасаюсь нажать "SOS", нащупывая в темноте кнопку включения света)

дефлекторы воздуховодов на лобовое стекло по всей длине лобового стекла, а не только посередине, чтоб более равномерно оттаивало. А то зимним утром вытаивает сначала "амбразура" посередине, а потом только всё остальное.

электрозамок на крышку багажника с кнопкой открытия из салона (а то когда пассажир идёт к багажнику с сумками ему либо надо ставить их на землю и самому открывать багажник, либо водителю надо выходить из машины и открывать багажник пассажиру)

неплохо было бы как-то бензобак защитить от постороннего вмешательства, а то постоянно опасаюсь как бы кто бензин не слил или сахару туда не подсыпал. На прежней машине с завода стояла сеточка на топливопроводе, которая не позволяла шланг в бензобак протолкнуть и электропривод открывания лючка топливной горловины, который позволял открыть лючок только изнутри машины (с водительского места кнопкой или потянув за тросик в багажнике)

хотелось бы иметь либо отдельную панель для бортового компьютера, где выводятся все показатели либо побольше важной информации на экран выводить одновременно: хотя бы показания вольтметра, мгновенного расхода топлива, температуры двигателя и температуры на улице (сейчас чтоб каждый из них по отдельности посмотреть приходится переключаться многократно нажимая лепесток переключателя правого поворота)

и это совсем уже мелочь, но хотелось бы как-то проще выполнять сопряжение телефона по Bluetooth (например, чтоб была возможность выбирать из подключенных ранее), а то ездим с супругой по очереди, а чей телефон раньше подключился тот и будет и по-быстрому их на ходу местами не поменять.

www-shurik · 06.12.2019, 17:30

Цитата:

Сообщение от URN

дефлекторы воздуховодов на лобовое стекло по всей длине лобового стекла, а не только посередине, чтоб более равномерно оттаивало. А то зимним утром вытаивает сначала "амбразура" посередине, а потом только всё остальное.

Да вообще мощность отопительной установки надо подбирать с запасом, в т.ч. и по объёму потока воздуха, такое ощущение, что посчитали эффективность отопления для прогретого салона. А если утром на работу, вечером с работы - очень слабая эффективность отопления гранты.
Ниссан рядом за схожее время не то что стекло отогревает, а в салоне тепло, при том что ниссан проектировали под относительно тёплую Японию.

Ивф · 06.12.2019, 14:39

И розетку в багажнике, ну или, хотя бы разъем под нее. А то место для установки есть, а вот поставить - проблематично ( это про FL )

Watson · 07.12.2019, 22:26

Вот кстати да, даже при 1-2 градусах тепла и регулировки температуры установленной на 3/4 на автоматическом режиме уже воет вентилятор просто жутко, на последней-предпоследней скорости, не может продуть иначе нормальный объем воздуха (регулятор на лобовое/в ноги). С таким режимом банально неудобно ездить, единственное применение которое пока нашел - ставить его на прогреве, до 40-50 градусов он плавно повышает обороты пока авто прогревается, зимой как раз чуть подогреть салон пока сметаешь снег - пойдет, т.к. чуть нагревшись он дует сильнее 1 скорости, но и не мешает прогреву самого авто в начале. Вообще тут пока самая "тугая" печка из всех автовазовских авто на которых я ездил, посмотрим что поменяется потом после замены родного фильтра салона.

Мастеровой · 02.04.2020, 14:39

Пожелание для улучшения Гранты седан люкс:
Мультимедиа с камерой заднего вида.
Электрокорректор фар(гидрокорректор эта технология давно устарела и работает не долго). Приходится устанавливать самому...
Задние дисковые тормоза и шины 195/55 R159 установленные с завода(отдельная комплектация или возможность заказа такого варианта на заводе).
Окраска кузова оранжевый, зеленый и красный(другой вариант) цвет - тоже можно по предзаказу.
Изменить крышку монтажного блока предохранителей по типу как было на Приоре(очень удобная конструкция).
Домкрат винтовой, но железный а не пластик.
Вещевой ящик - очень плохая конструкция и внутреннее пространство. А центральный вещевой ящик тоже можно доработать - сделать крышку не открывающийся а сдвижной(это не будет мешать обзору).
Сделать штатное место для крепления огнетушителя.
Комплектовать с завода знаком аварийной остановки(нормального качества)и сделать для него крепление в крышке багажника(как в иномарках).
Устанавливать уплотнитель верхней кромки лобового стекла. И уплотнитель заднего стекла и боковых маленьких стекол.
Замок открытия люка бензобака.
Защита от грязи проемов рулевых тяг.
Сетка металлическая в бампер для защиты радиатора от попадания камней(или уменьшить в пластике ячейки).
Потолочный плафон для задних пассажиров.
Возможность подключения сторонней сигнализации к проводке автомобиля без нарушения целостности проводки, чтобы не потерять гарантию.
Если хоть что то из этого списка вы внедрите это будет отлично!

Владимир56 · 30.11.2022, 14:56

Гранта фл 90 сил. Чуть дотронешься до педали газа- сразу рев двигателя (высокие обороты). Если оптимизировать работу педали газа под обороты двигателя (построить субъективную модель под человека), то можно сэкономить на расходе топлива при трогании и переключении передач, особенно в городе. Еще можно разработать и внедрить 2-х режимный процесс управления двигателем: обычный (как сейчас) и эко для экономных, Многие поблагодарят. Тем более это просто и недорого. Успехов.

www-shurik · 30.11.2022, 16:15

Цитата:

Сообщение от Владимир56

Гранта фл 90 сил. Чуть дотронешься до педали газа- сразу рев двигателя (высокие обороты). Если оптимизировать работу педали газа под обороты двигателя (построить субъективную модель под человека), то можно сэкономить на расходе топлива при трогании и переключении передач, особенно в городе. Еще можно разработать и внедрить 2-х режимный процесс управления двигателем: обычный (как сейчас) и эко для экономных, Многие поблагодарят. Тем более это просто и недорого. Успехов.

Педаль газа под себя отрегулировать.

Скрытый текст

[свернуть]