Отключение ДХО

[www-shurik]

Сообщение от trek

Не пробовали обойтись без снятия комбинации приборов, и без диодов. Тогда весь монтаж в разы упростится.

Снять комбинацию дело 10 минут (проще чем на многих старых моделях жигулей т.к. не давно снимал её у ЛГ два раза). А лепить всё это где то под рулём не чем не проще, т.к. нужные провода уже есть в жгуте колодки комбинации приборов. Т.к. всё на саморезах (кроме крышки предохранителей, но её если потянуть за низ, то тоже довольно легко снимается, потом за верх), то всё можно снять аккуратно.

Открыл предохранители и открутил три винта под крестовую отвёртку. Снял облицовку. Открылись 4 винта комбинации. Заглянул за неё - там чёрная защёлка на разъеме - её надо повернуть.

А диоды, если новые (стоят порядка 5 рублей) имеют длинные мягкие ножки, установщики сигналок их обычно вплетают (без пайки) у них размер соизмерим по толщине с пастой гелевой ручи - все это можно изолетой аккуратно спрятать прямо в жгут (если есть сигналка, то под изолентой возле комбинации уже несколько диодов обычно

И всё - собрал схему, и 10 минут на сборку комбинации

Добавлено через 10 минут

Сообщение от babai

А еще и тему прочитать, прежде чем обсуждать, то что даже в шапке прикручено)))

Сейчас уже конкретным людям хочется отключить. В шапке схема без диодов, а параллелить концевик на два разных "приёмника" желательно через диоды, чтобы исключить влияние реле на блок электроники, хотя возможно может всё и без диодов работать.

ЗЫ: может мой пост перегружен текстом и работа с диодами и реле кажется сверх сложной, но если за неё взяться то фактически там на 1 час работы. Диоды все маркируются (не перепутаешь), все обычно делают на скрутках - слаботочка на скрутке проживёт дольше паянной (паянные бывают от вибрации с годами отваливаются).

[babai]

А еще и тему прочитать, прежде чем обсуждать, то что даже в шапке прикручено)))

[luchsergey]

У меня год без допдиодов релюшка от ручника ДХО отключает.

[www-shurik]

Конечно можно просто реле поставить. Диоды это доп. канал защиты, чтобы в случае неисправности блока электроники, на него не подать +12. Диод ставят как правило, чтобы развязать два "приёмника", работающих независимо от одного концевика - исключить возможное их влияние друг на друга (от непонятно откуда взявшегося тока удержания реле, до вывода из строя какого нибудь элемента в блоке электроники.)
Установщики сигналок обычно просто крят диоды на скрутку - не чего сложно в этом нет. И под изолентой они особо мешать не будут.

[babai]

Диод нужен чтоб не горела лампа ручника, у кого сига с автозапуском, диод уже стоит. Можно и без него обойтись. Все в теме есть, схемы и с диодом и без)))

[Baloo]

А я на норму с автоматом поставил МУС от люкса с авто светом. Теперь при включении режима "авто" ДХО выключаются.

[destin]

Сообщение от Baloo

А я на норму с автоматом поставил МУС от люкса с авто светом. Теперь при включении режима "авто" ДХО выключаются.

У меня тоже, главное - не забыть включить

[izotow68]

Ребята нарисовалась проблемка. Гранта норма владею два года. Сделал отключение дхо как в шапке расписано( БЕЗ ДИОДОВ). Два года ездил горя не знал, при поднятии ручника дхо гасли. В последний месяц стал замечать , горят дхо. Попробовал автозапуск , горят заразы. Щелкаю пальцем по реле , щелкает, трещит, дхо горят через раз. В итоге , меняю реле , перед продавцами стыдно, НЕ РАБОТАЕТ СХЕМА!!!! Поменял 7( семь) реле, не работает. Неужели реле такого паршивого качества, или я чего-то не понимаю?

[wovan]

с контактами всё нормально ? масса не окислилась к примеру

[izotow68]

разматывал все свои скрутки , везде все зашибись . Ну не может такого быть , два года без проблем ,а тут как с цепи сорвалось. Продавцы говорят у Вас проблемы в проводке а у нас все реле рабочие. Какая-то хрень не понятная. Скажу сразу ,
я не тупой. Схема должна работать.