Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Кузов Лада Гранта, салон и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2016, 10:02   #1
Algabas
Форумчанин
 
Аватар для Algabas
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: LifeIsLife VWPolo
Сообщений: 2,689
Re: Борьба с запотеванием

Зачем включать кондей/климат в +14?
Стоит от на 18 или 20 градусов и пусть стоит.
Скорость печки на 3 и никакого запотевания.
__________________
____🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚____ пыщ-пыщ!
Algabas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2016, 17:15   #2
78 region
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста с АМТ
Сообщений: 928
Re: Борьба с запотеванием

Цитата:
Сообщение от Algabas Посмотреть сообщение
Зачем включать кондей/климат в +14?
Стоит от на 18 или 20 градусов и пусть стоит.
Скорость печки на 3 и никакого запотевания.
Не скажи. Если влажность на улице 100%, да еще сам в салон мокрый сел, то без кондея беда. А если полный салон промокших пассажиров то совсем плохо.
78 region вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2016, 22:30   #3
BIBERlist
Форумчанин
 
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
Re: Борьба с запотеванием

Цитата:
Сообщение от Algabas Посмотреть сообщение
Зачем включать кондей/климат в +14?
Стоит от на 18 или 20 градусов и пусть стоит.
Скорость печки на 3 и никакого запотевания.
Я и в ноль градусов включаю)))). И не только из-за запотевания, а мне нравится микроклимат посуше, тем более есле на трассе, и не один пассажир- кондей обязательно, если только сможет включится, даже минус 2 градуса.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
BIBERlist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2016, 20:27   #4
Ylia
Новичок
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Тольятти
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1
Re: Борьба с запотеванием

Подскажите, кто сталкивался с запотеванием окна и неприятным запахом при включении печки, не важно на холодный и горячий режим?( ощущение будто пылью, затхлостью, сыростью пахнет), при включении кондиционера запах в скором времени пропадает, окно отпотевает. Фильтр менялся 2 мес.назад.
Кто сталкивался с данной проблемой, поделитесь опытом.
Ylia вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2016, 22:48   #5
Va_Dim
Форумчанин
 
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010 МКПП
Сообщений: 82
Re: Борьба с запотеванием

Цитата:
Сообщение от Ylia Посмотреть сообщение
Подскажите, кто сталкивался с запотеванием окна и неприятным запахом при включении печки, не важно на холодный и горячий режим?( ощущение будто пылью, затхлостью, сыростью пахнет)
Плесень и грибы растут. Чистить нужно, дабы поры всякой дряни в легкие не попали. Антибактериальная обработка нужна. Очистители кондиционера в помощь.
От запотевания пользуюсь антизапотевателем. В ашане можно за 50 рублей
купить. При высокой влажности создает пленочку на стеклах.
Va_Dim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2016, 21:13   #6
78 region
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста с АМТ
Сообщений: 928
Re: Борьба с запотеванием

Очистителем кондиционера воспользуйся
78 region вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2016, 21:17   #7
Аббат Фариа
Форумчанин
 
Аватар для Аббат Фариа
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: регион 52
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 601
Re: Борьба с запотеванием

да, потеет жутко
Аббат Фариа вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2016, 11:43   #8
Вячеслав Л
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
Re: Борьба с запотеванием

Придерживаюсь мнения, что запотевание возникает из за того, что в салоне Гранты неудачно спроектированы потоки воздуха, точнее никто их правильно не проектировал.

Есть большие зоны с застойными "карманами". Например, в седане у заднего стекла.
На других машинах удавалось победить запотевание приоктрывая окна. На Гранте это либо не дает эффекта, либо очень-очень медленно сохнет заднее стекло.

Частично решаю эту проблему, направляя центральные воздуховоды вверх, на стык крыши лобового стекла, там поток из печки разделяется, часть идет на лобовое, часть по потолку стекает к заднему.

На Драйве2 видел еще интересное решения этой проблемы - в задней полке делались доп вентиляционные отверстия, и вставлялась гофра с выводом к "форточкам" в багажнике.

Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 07.09.2016 в 11:45.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2016, 08:03   #9
keper
Форумчанин
 
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АКПП 2190
Сообщений: 37
Re: Борьба с запотеванием

Сегодня первый раз ехал при нуле в мокрый снег, просто жутко все запотело, летом печка на 2-3 скорости спасала быстро и чуть приоткрытые окна. Сейчас в общем то тоже все нормально, но печка включена постоянно при такой погоде, конечно влажность за бортом 100% еще и мокрая одежда, заднее отходит при включении подогрева, боковые периодически очищаю включением печки на себя и дефлекторы на боковые окна перевожу заранее, либо включаю на лобовуху и на себя режим, тогда более менее боковой обзор есть и лобовуха чистая.

Хочу проверить салонный фильтр и вентиляцию в багажнике, только не понял где должны быть в полке отверстия для связи багажника и салона?
keper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2016, 11:12   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Борьба с запотеванием

Отверстия там с завода есть, но их прикрывает ковролин (походу такой же как и на полу).
Вероятно со временем он просто как фильтр воздушный, забивается и не пропускает воздух так хорошо, как надо. Может какие то вентиляционные отверстия организовать? От чего то дефлектор подобрать симпатичный.


Чтобы просто тёплым воздухом высушить, это как минимум надо эффективный воздухообмен как то организовать. Чтобы тёплый воздух, высушив стекло сразу удалялся из машины. Если он остынет, то из него влага опять выпадет в виде запотевания. Т.е. все завихрения уже влажного+тёплого воздуха у стёкол приводят к его остыванию запотеванию.

************************************
Но у меня комплектация с кондиционером, только его включение решает проблему за 1 минуту.
Более холодный воздух не способен хранить такое количество влаги и кондицонер её сливает. А потом через отопитель уже сухой и тёплый воздух сушит всё.

Хотя вроде как раньше я кондиционером и не пользовался. А сейчас без него в дождь уже проблема не решается.

Последний раз редактировалось www-shurik; 10.10.2016 в 11:16.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:11. Часовой пояс GMT +3.