Цитата:
1) Свет у калины раздельный, он лучше
2) Электро корректор фар вместо гидро
3) Режим авто в климате
4) Панель выглядит современнее, но на гранте практичнее
5) Вроде подвеска немного разная, но тут не уверен
|
Добавлю:
6) У калины нет переднего усилителя бампера. Издержки дизайна. Любой поцелуй -> бампер в расход, радиаторы и вентиляторы будут страдать.
7) У калины старые квадратные зеркала + жёлтые поворотники в крыле, в то время как гранта с 2014 года получила новые зеркала с интегрированными светодиодными поворотниками..
8) У калины другие сиденья - более пухлые и с регулировкой по высоте.
По п.1:
К слову, у гранты лучший свет из тех, что я видел на лампах Н4.. А с туманками так совсем норм..
Если постоянные ночные вояжи не планируются - можно на фарах особо не заморачиваться.. У калины получше конечно, но и грантовские неплохи..
По п.2:
Фиговая особенность гидрокорректора - фары со временем опускаются.. У меня к моменту первого ТО светили в пол практически.. Впрочем, исправляется это быстро и без усилий..
Но электрокорректор внимания вообще не требует, за что получает заслуженный плюс..
По п.3:
Климат в гранте умеет автоматически включать-отключать кондей и автоматически управлять смешиванием холодного/горячего воздуха (то, что в более простых комплектациях делает красно-синяя крутилка)..
Скорость вентилятора и распределение потоков - ручные.
Климат в калине имеет куда более приятное (тактильно и визуально) управление и вдобавок умеет автоматически управлять скоростью вентилятора..
Распределение потоков все еще ручное..
Оба варианта работают хорошо и их возможностей достаточно для автоматического поддержания температуры на заданном уровне..
Отличие в том, что скорость достижения заданной температуры в гранте выставляется вручную, а в калине есть возможность отдать это на откуп автоматике..
По п.4:
Торпеда калины симпатичнее, только за это можно ей многое простить.. Но более скрипучая (т.к. деталей больше), в ней меньше полочек и меньше гибкость дефлекторов относительно гранты..
По п.5:
У калины и гранты-лифтбека модернизированная подвеска стоит на комплектациях норма и люкс..
Седан вот под вопросом..
Цитата:
|
Если честно то дизайн гранты больше нравится.
|
Ну так гранту и бери.. Она чуть дешевле и чуть практичнее..
Линейный вид
