Качество исполнения нивелируется в какой то степени гарантией. Людям даже зазоры по гарантии регулируют на кузове. В основном жалобы только на герметичность кондиционера. Меняют там какие то уплотнения и заправляют по гарантии. Еще у всех без исключения не отбалансированы колеса.
А вообще вы правы. Если бы была сборка на уровне калиниградской или еще лучше корейской это был бы бестселлер при такой цене. Качество сборки многих отпугивает. Не у всех есть время и желание заниматься устранением недостатков. Однако Кобальт, собираемый на том же заводе, довольно популярная машина.
У меня тот же сервис и дилер, что был у Гранты - Автогермес. Я Джентру покупал в том же самом салоне. По Гранте у меня к ним нет никаких претензий. Не думаю, что в случае с Джентрой, будет какая то разница. Ихний сервис - в моем случае - наш сервис.
У меня тот же сервис и дилер, что был у Гранты - Автогермес. Я Джентру покупал в том же самом салоне. По Гранте у меня к ним нет никаких претензий. Не думаю, что в случае с Джентрой, будет какая то разница. Ихний сервис - в моем случае - наш сервис.
Немножко неверно вы понимаете ситуацию.Сервис-это ведь не только масла залить да фильтра поменять. Это ещё устранение гарантийных поломок.А это сильно зависит от связки дилер-завод производитель.И,если в случае с Ладой всё более-менее утрясается,то реагирование УзДэу на многие вопросы вызывает возмущение и дилеров и владельцев.
andrey@sever
Я вот не соглашусь. Хуже сервиса чем Лада я не встречал.
Так что какая там связка завод не завод... Ничего они не делают пока судом не погрозишь.
andrey@sever
Я вот не соглашусь. Хуже сервиса чем Лада я не встречал.
Так что какая там связка завод не завод... Ничего они не делают пока судом не погрозишь.
Дилер дилеру рознь,это во первых.Во-вторых,я же написал,что с АвтоВазом более-менее утрясают вопросы.Где-то лучше,где-то хуже.С УзДэу чаще хуже.
Линейный вид
