Блокировка дифференциала

[www-shurik]

а в чем различия коробок?корпуса те же(за мелкими доработками),валы те же,ГП та же,дифф тот же.совместимость там 100%,если сомневаетесь-задайте вопрос на сайте вал-рейсинга,там ребята грамотные,все объяснят.

Вот тут человек ставил ряды (и ГП записью ранее) от 2110 https://www.drive2.ru/l/952849/?page=0
Его БЖ как бы смятения подкинул. Я пока понял что ГП встаёт от 2112 вторичным валом, а с 2110 придётся все потраха переставлять, только корпус и останется. Я то конкретно про ГП и блокировку имею ввиду. Если ГП не подойдёт от 2110?

Прикиньте? Я когда это услышал, чуть в глазах не потемнело.
Отставить! Сопли утереть! Добрали всё остальное (синхронизаторы, вторичный вал, 2-ю, 3-ю, 4-ю передачи) от десятки. Бюджетненько так… Теперь ролтон без кетчупа придётся 3 месяца есть.

Таким образом, у меня 1 корпус и 2 комплекта потрахов. На 10-м я езжу, новые стоковые грантовские — отдыхают.

Теперь по затратам:
— 103 ряд — 12.500 руб
— синхронизаторы, вторичный вал, 2-я, 3-я, 4-я передачи — 4.800 руб
— работы по сбору КПП — 3.000 руб
— масло Лукойл 75-90 — 800 руб

Вопрос, почему он все потраха брал, что там не подошло

Из внешних отличий я вижу только чо механизм переключения теперь вверху (был внизу) и стартер закрывает пробку сливную на блоке двигателя, а был с другой стороны.

Добавлено через 18 минут
Только одно пока у меня осело в голове отличия вторичного вала 2112 и 2110 (вероятно старого образца, так и не понял).
А тюнинговые ГП почти везде пишут 2110 (или 2108), поэтому я пока не решился и продавец даже пояснить не может встанет ли это на 2181. Разбирать КПП чтобы попробовать как то не хочется.

Добавлено через 8 минут
Но касаемо блокировки - вроде как проблем быть не должно?
Можно пока забить на замену ГП, а только блок заказать например.
Просто лучше это сразу было бы сделать. ГП 3,9 и колёса на 15 как то лучше совмещаются. Это именно что я бы хотел с КПП доработать до полного счастья.

[amatol]

Сообщение от Alekz196

amatol +1
кпп одинаковые, только выбор передач разный, я 102й ряд с Приоры поставил себе на гранту и блоку, сначала стояла Автоспринтер - сменил ее на Валрейс

а чем автоспринтер не устроил?

[Alekz196]

Если честно то просто решил Валрейс попробовать, а так особой разницы нет....

[www-shurik]

Alekz196, у Вас КПП же 2181?
Или на лада спорт, когда ставят ГП 4,3 что то ещё меняют на заводе?

Синхронный 1й и 2й двойные такие же остались или всё пришлось менять при установке 102 ряда?

[Oleg08]

www-shurik, на ЛГС кроме ГП ничего не меняют.

[www-shurik]

Я тут немного запутан разными БЖ.
Вот этот БЖ меня сбил с толку окончательно https://www.drive2.ru/l/952849/?page=0
Не чего там у него не подошло от 2110, а кругом в магазинах как раз от 2110 всё лежит. Да и на заказ то 2108 пишут, то ещё что то - пояснить толком не могут.

Я так понял вторичный вал 2112 и 2110 разные (2108 тоже свой) и ГП соотв. нужна под вторичный вал 2112 и не какая другая? Или я ошибаюсь? И вопрос только один Блокировка ВАЗ 2108...2173 - нормально на нашу КПП Встаёт? Не знаю, мало ли чего - что то торчит, не влазит? А то везде названия 2108 или как в моём примере и никто в магазине не может сказать точно, только с толку сбивают.
Увидеть бы чей то подробный БЖ от 2181 КПП, чтобы было понятно что к тому что заказано надо купить такие то болты, такие то детали и т.д. и всё собирается и работает.

А ГП думал заменить сразу вместе с установкой блокировки. Зимой блокировка вообще актуальна стала. Ну ГП - это скорее меньшая хотелка для меня, нежели блокировка.

[Alekz196]

Все у меня осталась как и было, кпп тросик, ГП 4.3, Винт блока, и ряд 102й на новых синхронах... на Приоре этот ряд стоял на основе 08го конструктива...

[www-shurik]

ряд 102й на новых синхронах.

Т.е. новые синхроны, это не новые купленные, а новые по конструктиву т.е. родные 2181 (там на 1й и 2й свои)? Но про КПП пока для общего развития вопрос. Не совсем пойму с какой КПП у нас больше общего (я их не сравнивал) 2108 2110 2112? Боязно покупать запчасти по совету продавцов, которые как показывает практика вообще не в курсе отличий иногда.

А блок встаёт получается как есть: открутил родной дифф. и прикрутил блок на те же болты и можно собирать КПП? Правильно я понял?

Вот то что вторая шестерня вторничного вала съёмная есть какая то разница? Это и есть разница в валах и ГП или всё же они взаимозаменяемые?
На нашем (2181 КПП) валу малая шестерня ГП как сидит?

картинки

[свернуть]

[Alekz196]

Ты главную пару хочешь поменять, зачем ты ей заморочился? Если менять ГП то брать 2112. Блока встает как родная, только натяг в подшипниках надо настроить.

[www-shurik]

3,7 не нравиться хотел бы 4,1 или 3,9
Чтобы колёса потом чуть больше 14 взять.

Не разу не разбирал КПП (хоть нашу, хоть 2108). Там конусные подшипники нужно выставлять в любом случае после разбора (если например я только блок поставлю) или можно собрать не трогая их?


ЗЫ: надо будет мне ТИ полистать наверное для понимания.