Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система смазки

Результаты опроса: Расходует ли Ваш мотор 21116 масло.
У меня мотор расходует масло. 133 31.74%
У меня мотор не расходует масло. 286 68.26%
Голосовавшие: 419. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2012, 16:52   #221
anto
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Darkon Посмотреть сообщение
в этой теме Масло IX - Пекло
все подробно объяснено откуда ноги растут наших проблем.

я лично все больше смотрю в сторону дизеля (дастера), а тут и только подтверждение моей мысли о дизеле
http://bmwservice.livejournal.com/42123.html
Данного товагища лучше не читать, ибо у него выходит "все дураки, одна я умная"
http://www.smallcar.ru/talk/viewtopi...175&start=3570
anto вне форума   Вверх
Старый 26.10.2012, 21:38   #222
Darkon
Форумчанин
 
Аватар для Darkon
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 106
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

нипанятна
__________________

Багажный карман

Кому интересно, обращаемся http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4489
[свернуть]
Darkon вне форума   Вверх
Старый 26.10.2012, 22:11   #223
region116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 607
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Darkon Посмотреть сообщение
в дастере турбовый. вот насчет объемный врд-ли, 1,5л всего. Жалко для РФ задушили до 90лс (правда налог меньше), в ЕС он же 110лс, поинтересней будет.
Зато момента до кучи. В гражданских условиях важнее большой момент на низах нежели высокая мощность на верхах(по сравнении с бензо. моторами)
region116rus вне форума   Вверх
Старый 27.10.2012, 11:14   #224
Ральф
Форумчанин
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: уфа,город герои,
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 644
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

пробег 15500км, масло дешевенькое -синтетика эльф5в40, наверно не вкусное вот и нежрет, от замены до замены 200грамм может отпила и все,

Добавлено через 2 минуты
при обкатке до 5000км хавала как лошадь,порядка 300гр-500гр на 1000км, что было то было,
Ральф вне форума   Вверх
Старый 27.10.2012, 18:52   #225
Rus
Форумчанин
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 414
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Думаю проблемка в самом масле. На сколько знаю у синтетики высокие проникающие способности. Соответственно простому 8 клапаннику, не имеющему даже гидриков, чистая синтетика просто не нужна. У себя тоже заметил не большой расход масла. На следующей замене залью полусинтетику и сравню.
Был опыт на Оке, заливалось масло ZIC полусинтетика, двиг прошёл 170 тысяч, ни разу не регулировались клапана и не было жора масла. Так и ушла машинка на продажу.
Кто не знает, двиг у Оки почти половинка вазовского мотора.
Моя Гранта, пишу с большой буквы, прошла уже почти 30-ку.

Последний раз редактировалось Rus; 27.10.2012 в 19:00.
Rus вне форума   Вверх
Старый 06.11.2012, 17:20   #226
Дылда
Форумчанин
 
Аватар для Дылда
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2115
Сообщений: 79
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Хочу согласится с предыдущим оратором. Мне машина досталась не новая, но от людей аккуратных (сервискнижка и наряд заказы из сервиса после конца гарантийного срока). При ТО-1 было залито масло Mobil super 2000 10W40, лью его до сих пор. Пробег 142тыс., с двигателем не делали вообще ни чего, ни колпачки, ни кольца, ни регулировки клапанов (кроме ТО-1). Доливать иногда приходится в жару летом между сменами ну примерно 200-300 грамм, не больше (смена масла 10-12 тыс.). То что оно при сливе темное, это хорошо, значит не подделка, и забирает из двигателя шлаки, то есть моет его. Да единственное что отдавал делать, это чистка каких то сеток или решеток под крышкой клапанов. Потому что стал сопливится из под прокладки клапанной крышки, после типа чистки сопельки маленько все равно есть, ну да ладно по ощущениям поведение ДВС не изменилось. Вот статейка кому интересно http://www.zr.ru/content/articles/26...cheskih_masel/
Да уровень держу между макс. и миним. примерно посередине.
__________________
Дылда

Последний раз редактировалось Дылда; 06.11.2012 в 17:24.
Дылда вне форума   Вверх
Старый 06.11.2012, 17:41   #227
47ou
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 84
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Дылда Посмотреть сообщение
То что оно при сливе темное, это хорошо, значит не подделка, и забирает из двигателя шлаки, то есть моет его.
потемневшее масло означает вовсе не это
47ou вне форума   Вверх
Старый 07.11.2012, 13:31   #228
Дылда
Форумчанин
 
Аватар для Дылда
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2115
Сообщений: 79
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
потемневшее масло означает вовсе не это
Объясните пожалуйста что означает потемневшее масло, хорошо это или нет.
__________________
Дылда
Дылда вне форума   Вверх
Старый 07.11.2012, 18:02   #229
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Дылда Посмотреть сообщение
Объясните пожалуйста что означает потемневшее масло, хорошо это или нет.
нууу например в различных системах амортизации предназначенной для оффроада замена масла через 30 часов работы))) и после 30 часов масло сливается "черное")))
и в мануалах пишут, что после 30 часов изменяются свойства масла

например если в мото затянуть смену масла, то оно "черное" сливается))) а если во время все делать, то оно "грязноватое" ))) и в мото регламент всего-то 20 моточасов между заменами масла


Так что выводы делай сам ))))))
Fa1L2Us3 вне форума   Вверх
Старый 08.11.2012, 13:17   #230
Дылда
Форумчанин
 
Аватар для Дылда
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2115
Сообщений: 79
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3 Посмотреть сообщение
нууу например в различных системах амортизации предназначенной для оффроада замена масла через 30 часов работы))) и после 30 часов масло сливается "черное")))
и в мануалах пишут, что после 30 часов изменяются свойства масла

например если в мото затянуть смену масла, то оно "черное" сливается))) а если во время все делать, то оно "грязноватое" ))) и в мото регламент всего-то 20 моточасов между заменами масла


Так что выводы делай сам ))))))
Почитайте на досуге почему темнеет масло, и хорошо это или плохо

http://www.avto-status.ru/articles-37.html http://www.gazu.ru/driving/car_inside/6.html
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-ya...151348207.html
Конечно причина потемнения не только моющие способности масла
http://www.zic.ru/info/info_6.html
http://www.zr.ru/a/12093/
__________________
Дылда

Последний раз редактировалось Дылда; 08.11.2012 в 13:33.
Дылда вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.