Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Здравствуйте уважаемые форумчане !
Нашел у товарища на гранте под крышкой двигателя не подключенный штекер, что это может быть?
Двигатель 16 клапанный, автомат, норма. 1.jpg
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Мандражер, это разъем помехоподавляющего кондера.
Распространенная ситуевина: разъем есть, а кондера нет (не поставили/ стырили)
Этот кондер ставят в люксовых комплектациях Гранта, Калина, Приора (с установленной заводской магнитолой) - девайс абсолютно бесполезный, т.к. не выполняет свою основную функцию - подавление помех от катушки зажигания, причина в криворукой инсталляции девайса.
Последний раз редактировалось TO-13; 10.07.2013 в 08:37.
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от Мандражер
Здравствуйте уважаемые форумчане !
Нашел у товарища на гранте под крышкой двигателя не подключенный штекер, что это может быть?
Двигатель 16 клапанный, автомат, норма. Вложение 8755
И я на днях на своей обнаружил этот разьем,свободно висит,скоро на ТО поеду,узнаю у них...
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
TO-13, дык на генераторах тоже засовывают зачем то, хотя без них точно нисколько не хуже. Спасибо что звезду не выравнивают, в отличии от белорусских товарищей.
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
TO-13, на регуляторах 380х помнится была надпись про запрет устаноки параллельного конденсатора. На машинах притащенных из германии конденсатор все равно был засунут. Решили и на автовазе привинтить конденсатор просто так на генератор. Вздорожание в таких случаях никого не тревожит. На идиотские решения деньги всегда находятся.
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от trek
Вздорожание в таких случаях никого не тревожит. На идиотские решения деньги всегда находятся.
Это конечно может показаться паранойей на тему заговора АвтоВАЗа и Сами Знаете с Кем. Но!
Есть такой замечательный девайс - шумоподавляющий кондер - наличие или отсутствие которого не как не скажется на эксплуатации ТС. Но в цену этот девайс включен, т.к. на бумаге он установлен и работа по его типа установке тоже оплачена. И сколько таких "бумажных" автомобилей продано? А сколько еще подобных девайсов "установлено"?
Последний раз редактировалось TO-13; 11.07.2013 в 09:53.
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Цитата:
Сообщение от Мандражер
Нашел у товарища на гранте под крышкой двигателя не подключенный штекер, что это может быть?
У себя на 16 кл. Приоре тоже нашёл такой, долго ломал голову и перерыл кучу сайтов. Нашёл мало. Тут описание что это за "лишний" хвост, и где он должен быть.
Видимо, коса проводов используется одна и та же на разные комплектации и модели ВАЗов.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!
Заколхозил в этот разъем конденсатор на 10 тыс. мкф. Х 50 вольт. Ничего не изменилось...
Кстати, некоторые ресурсы советуют ставить туда конденсаторы с напряжением от 25 вольт - так вот это неправильно, потому что когда я определял полярность, то заодно измерил напряжение на этом штекере, а там было 32-35 вольт (скакало в этом диапазоне).