Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[H.A.J.]

На сегодняшний день в Формуле 1 используются моторные масла, которые имеют низкую вязкость.

— скорость вращения коленчатого вала должна находиться
в пределах 18 тысяч об/мин;

Из регламента Ф1 ...

Надо лить жидкое - если гонсчик - крутильщик ... )))

Добавлено через 30 минут
https://www.drive2.com/b/2291070/
Почитал про жидкие масла - это нормально
для обычной езды и эпизодического покрутить ...

[Tolik043]

А как же, например, масло 0W20 в Аутландер

Или масла 5W30 в Субару

Сравнил блин. Не надо забывать, что не маслом единым двигатель жив, зазоры ещё есть, которые в ВАЗе - в лапоть. И везунчики те, у кого двигатель собран на "хорошо", ну похоже совпало так видимо при сборке. Нет же сейчас "проверки на качество". Вот покричат на форумах лет несколько, может что и изменится, типа улучшения узла ГРМ.

У меня у коллеги Субару STI чипованный до 300 с чем то лошадей. Так вот юзает Лукойл Глайдтек. В трек дни угорает и умирает ровно так же как хваленый Мотюль который лил до этого.

А что ему ещё лить, при таком пробеге, коли поджирает? Только что дешевле.

На сегодняшний день в Формуле 1 используются моторные масла, которые имеют низкую вязкость.

На один заезд, далее замена.

Добавлено через 3 минуты

Там масла были даже ниже 10 сСт. И износ там был сопоставим с вот этим товарищем на Приоре(железа - около 20 ррм).

Так настрогало же.

[zver]

А что ему ещё лить, при таком пробеге, коли поджирает? Только что дешевле.

Толь там по умолчанию жрет с нуля на стихах. И абсолютно пофиг какое залито супер бренд или не супер. Лишь бы допуска были нужные

[CSE]

Сообщение от Andrej1984

Я любую канистру взбалтываю перед заливкой

для каких целей?

[Ярослав02]

Сообщение от CSE

для каких целей?

Известно для каких. От долгого стояния что-то потяжелее может переместиться ко дну, а что ролегче - вверх. Вот чтобы не залить "вершки", в то время как в канистре останутся "корешки", канистру и взбалтывают перед заливкой.
Не факт, что масло от стояния обязательно потеряет гомогенность, но на всякий случай желательно встряхивать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tolik043

Так настрогало же.

Ну, 20 ррм это умеренно, особенно для таких режимов.

[Tolik043]

Толь там по умолчанию жрет с нуля на стихах. И абсолютно пофиг какое залито супер бренд или не супер.

Всё ВАЗовские двигателя ругают. А тут как послушаешь........ В жрущий дв. я бы лил что дешевле конечно, в пределах разумного согласно допусков само собой.
Сергей, хотел у тебя про масло спросить, да заглянул сам, нет у вас такого.

[reg62]

заводской двигатель собирается хуже, чем руками неспеша
на заводе хонинговка ужасная, просто ужас
зазоры подбирают? да ладно! у меня в приоре с новья стояли маркеры В-В-С-С, а поршни были В-В-В-В, в итоге через 45000км застучали

[B u r e]

Сообщение от reg62

но моя приора живой пример грузодизельного масла для оборотистой легковушки

Фото в студию вашей приоры можно?

Сообщение от reg62

....на заводе хонинговка ужасная, просто ужас
зазоры подбирают? да ладно.......

Ну да, ты наверное в цехе мехобработки был Автоваза и сам видел как ее делают? Сам будещ\шь мотор собирать, в гараже дядя Вася явно сделает намного лучше чем завод, все верно?
п.с по теме: читать не охото всю тему какое можно залить на 3т 5-30 или 5-40 и катать круглый год?

[Tolik043]

какое можно залить на 3т 5-30 или 5-40 и катать круглый год?

Не понял про 3т, 3 тыс. км, или что?

[reg62]

у да, ты наверное в цехе мехобработки был Автоваза и сам видел как ее делают?

на заводе беспристрастная сборка
грамотный моторист тратит на сборку блока день, всё тщательно промеряет и собирает