Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - 2

[www-shurik]

Реношные не ставить, просто сравнить характеристики.
Там размеры совсем не те.

А так для информации почитал

Поэтому, когда мы сняли передний стабилизатор, нам пришлось модернизировать всю подвеску…
В качестве компенсации на всех машинах с восьмиклапанными моторами увеличена жесткость передних пружин и «зажаты» передние амортизаторы — на 60% на сжатие и на 20% на отбой. А вот угловая жесткость задней балки, наоборот, уменьшена, чтобы сохранить «баланс поворачиваемости» на прежнем уровне.

источник
https://www.drive2.ru/l/7038123/

[tanais]

Возможно балаково левак просто попался, вы же не в сборе со всем навесным стойку брали? Просто у сааза в комплекте со стойками только гайка верхняя идет, и все, во всяком случае на их официальном сайте только такие партнамберы приведены. У меня так отбойники разваливались, просто были фуфло изначально, как говорится купил какие были в магазине.)))

Я брал пыльники сторонние., по-моему десятошные., т.к. грантовские , как говорится., "днём с огнём" в магазинах наших..! а на стойках СААЗ, ни каких гаек не видел.., хотя несколько комплектов смотрел..!
По поводу отбойников., летом когда менял стойки., поменял и отбойники., вестовские по размеру подошли., так у них., как и у заводских., уже нижний шишак отвалился-развалился., надо было просто на старых заводских отрезать остаток нижнего шишака и ставить их назад., ( мы так на зятевой Гранте, позже так и сделали.)., хорошо не выкинул старые отбойники., буду менять пыльники, может их назад и поставлю., если вестовские развалились..)

[Алексей 7707]

Я брал пыльники сторонние., по-моему десятошные., т.к. грантовские , как говорится., "днём с огнём" в магазинах наших..!

с приоры

а на стойках СААЗ, ни каких гаек не видел.., хотя несколько комплектов смотрел..!

на оригинале гайки хвостовика штока всегда есть

Добавлено через 38 секунд

По поводу отбойников

сс-20 с 2110

[tanais]

сс-20 с 2110

Они короче, раза в два, чем оригиналы заводские., практичнее у старого отрезать нижнюю часть и назад поставить., отбойники в основном и разрушаются в нижней части..!
Я уже говорил., у меня заводские остались., ( хорошо не выкинул ), буду пыльники менять, их назад поставлю., они в отличном состоянии., отрезал нижнюю шишку., их там шесть , оно и пять пойдёт., у сс-20 по моему две или три шишки всего..!
По поводу пыльников от Приоры, нужно посмотреть., там вообщем то главное что бы они на чашке прочно крепились., я когда ставил сторонние, они как то хлипко они на чашке крепились., поджал их там стрипом.!
Тут засада., что магазинные "изделия" такие говённые., поставил новые пыльники., а они уже через три месяца разорвались..(

[Алексей 7707]

tanais, речь не про задние случайно ?

[tanais]

Сообщение от Алексей 7707

tanais, речь не про задние случайно ?

Да...

[Алексей 7707]

Да...

ну тогда извини ...
отбойники составные - на низ сс-20 с калины 1118, на верх их же 2108
пыльники заводские оао брт 2108 ( если найдешь )
стойки да, идут задние без гаек
резинки ( подушки ) амортизатора лучше 2101 брать, опять же оао брт ( а не просто непонятное брт или прочая резинотехника ) а ещё лучше опоры эволекс вкорячить
можно стойки 2110 поставить, тогда вместо нижнего отбойника 1118 можно отбойник 2110 поставить, у них шток толще и он будет держаться ( если не стойка для десятки с номером 1118 )
ну вот как то так

https://www.drive2.ru/l/463597808931307770/
https://www.drive2.ru/l/463613202094097259/
https://www.drive2.ru/l/464590667931189262/
https://www.drive2.ru/l/464590667931189262/

тут короче всё есть

[tanais]

пыльники заводские оао брт 2108 ( если найдешь )

Так я и поставил брт., на три месяца хватило..!)))
Не исключаю, что эти брт на Малой Арнаутской в подвале делают..)))
В магазине покупка всегда лотерея..!

[Алексей 7707]

Так я и поставил брт., на три месяца хватило..!)))
Не исключаю, что эти брт на Малой Арнаутской в подвале делают..)))

скорее всего
мои брт " настоящие" живы )

[CSE]

какая опасность может быть если заменить только один амортизатор? а второй при этом останется уставший от 7 летней эксплуатации.