Был на тестдрайве, где-то с неделю назад. Машинка понравилась. Ожидал что снизу едет гораздо хуже, но несколько минут и привык. Ездил на предсерийном экземпляре (кулисная КПП, нет датчиков дождя и света, но диски не ковка а литьё уже), у неё пробег 11 тыс (как сказал манагер-и в хвост и в гриву) и ничего не гремит. Ну и после 128-го движка придётся стиль вождения менять-манагер сказал, что на этом моторе так ездить нельзя. Посадка выше 10-ки, но привык быстро. Ездили и по хорошему асфальту, и по ушатанному-подвеска вмеру жёсткая-не напрягает, кренов ощутимо меньше, звук мотора после 4000 понравился.. Даже с моим ростом около 195-нормально уселся, в Приоре так не получалось. Колонки у майфуна, конечно, убожество полное.. Только разговорное радио слушать.
Вообщем скорее всего буду брать, если никаких форсмажоров не будет.
ЗЫ: а на обычной люксовой Гранте тоже есть сетка в багажник?
Последний раз редактировалось RR1; 24.06.2014 в 12:34.
Древовидный вид