я для себя определил, что вонь в сырую погоду идет от колодок, раньше переживал, а тут не давно сел к другу в гольф 6 и с удивлением во время поехдки ощутил этот же запах, хозяин тоже грешит на колодки. и после этого я забил.
я для себя определил, что вонь в сырую погоду идет от колодок, раньше переживал, а тут не давно сел к другу в гольф 6 и с удивлением во время поехдки ощутил этот же запах, хозяин тоже грешит на колодки. и после этого я забил.
Похоже, что колодки - это близко к истине. Неоднократно замечал, что во влажную погоду цепкость тормозов здорово увеличивается после долгой стоянки. После какого-то цикла движения по городу (соответственно с торможениями) появляется запах и тормоза приходят к норме. Следовательно, запах появляется при прогреве и высыхании тормозных колодок.
Я все же пришел к выводу, что воняет от банки катализатора, потому как воняет только в сырую погоду или после езды по глубокому снегу, только когда на катализатор попала влага.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Я бы тоже грешил на сцепление, но у меня автомат. Поставил "зеленые" Ferodo и ситуация кардинально изменилась))) Запах стал проявляться реже и абсолютно другой)))
офицалы говорят что катализатор, он сильно нагревается(ночью видно иногда аж до красна) че нить попадает сгорает а вонь затягивает в салон, хз врут или нет...у меня акпп
С пару-тройку недель назад вытащил автоодеяло из-под капота, и стал периодически замечать, что стало попахивать. Надо обратить внимание - после проезда по лужам или нет.
У себя тоже периодически замечаю странный запах. Больше похоже на горелое масло наверное. Появляется после интенсивной езды (нет, с буксом не стартую, и с блокировкой колес не торможу, но иногда, если спешу, чуть быстрее потока еду). Авто почти никогда не нагружено, когда позволяю себе вольность, в авто только я. Запах непродолжительный.
Запах горелой резины идёт, собственно, от самой резины - шин, т.е. их амортизации. Он кратковременный, но вполне достаточный для попадания через заборник в салон.
Комбинированный вид
