Лазил в КПП долить масла, ну и озадачился треском при нажатии на педаль сцепления. Оказалось, регулировочная гайка, имеющая полукруглые поверхности для контакта с вилкой сцепления - не смазана. После смазки треск мгновенно исчез. Так что, у кого трещит-скрипит при нажатии на сцепу - вот там тоже может быть источник лишних звучков.
А трос, отсоединенный от вилки, ходит совершенно свободно, т.е. смазка его по совету выше оказалась как-бы и не нужна. Усилие на педали формирует исключительно корзина сцепления.
Древовидный вид