Не работают стеклоподъемники и штатный ЦЗ

[centurion201]

Сообщение от centurion201

помогите советом, форумчане.значит так.с брелка открывается только водительская дверь.при повторном нажатии на кнопку разблокировки должны открываться оставшиеся три двери, но этого не происходит. при открытии ключом также открывается лишь водительская дверь((((

Добавлено через 2 минуты
да, забыл следующее. после поездки при открытии водительской двери автоматически блокируются пассажирские двери.если первой открыть любую из дверей, не считая водительской, то ничего не происходит

после скидывания клеммы изменился алгоритм работы.теперь при открывании водительской двери автоматически блокируются пассажирские.очень напрягает, т. к. надо ждать, пока сойдут пассажиры, а потом вылезать самому последним((

[Валерa]

Тоже была такая проблема. Снял аккумулятор с машины на некоторое время, когда поставил, работало все, кроме передних стеклоподъемников и центрального замка я так понимаю (т.е. от сигнализации закрывалась только водительская дверь). Потом опять скинул клемму и все заработало

[andrey2409]

Сообщение от Stavr

1. Чтобы отключить двухшаговое открытие дверей надо не вставляя ключ в замок зажигания одновременно нажать на ключе кнопки открытия и закрытия дверей и удерживать их несколько секунд, пока не раздастся один звуковой сигнал (писк). Для включения повторить процедуру, раздастся два звуковых сигнала, и так по кругу. При включенном одновременном открытии дверей замки будут автоматически закрываться при наборе скорости выше 10 или 15 км/ч (точно не помню).
2. Для открытия багажника с пульта нужно кнопку нажать и удерживать примерно 3 секунды или делать двойное нажатие кнопки.
3. Чтобы стекла закрывались нужно нажать и удерживать кнопку закрытия дверей. При этом сначала закроются замки дверей, а через небольшую паузу начнут закрываться стекла. Если кнопку отпустить, до полного закрытия - стекла остановятся. Тоже самое для открытия стекол, только кнопка соответственно открытия.
4. Индикатор открытой двери реагирует только на водительскую дверь, так задумано на заводе. Посмотрите на сам значок - там нарисована только открытая дверь водителя, а не все 4 двери.

Спасибо! Я потом уже разобрался, надо было инструкцию внимательнее читать

[Mustis]

возникла проблема с правым передним ЭСП, при нажатии на кнопку стекло опускается на 5-8 см, срабатывает реле и дальше не идет, заного нажимаю на кнопку ЭСП опускается также на 5-8 см. На закрытии аналогично работает. С другими ЭСП все в порядке, в чем может быть причина?

[андрей1988]

парни всем привет,подскажите пожалуйста,поставил себе передние эл.стеклоподъемники,все работает нормально,но почему-то когда закрываешь и открываешь их до конца может перегореть предохранитель,что может быть такое парни?

[trek]

Слишком слабый предохранитель. В стеклоподъемниках концевиков нет. При парковых положения заторможенный двигатель жрет ток полного торможения пока его тепловик не выключит

[TO-13]

андрей1988, я мерил ток при работе стеклоподъемников.
Один передний стеклоподъемник:
Подъем стекла - 8А.
В крайних положениях 12...14А.

[Карунас]

Сообщение от андрей1988

парни всем привет,подскажите пожалуйста,поставил себе передние эл.стеклоподъемники,все работает нормально,но почему-то когда закрываешь и открываешь их до конца может перегореть предохранитель,что может быть такое парни?

Андрей, попробуй поставить предохранитель помощнее

[trek]

Сообщение от TO-13

андрей1988, я мерил ток при работе стеклоподъемников.
Один передний стеклоподъемник:
Подъем стекла - 8А.
В крайних положениях 12...14А.

Почти в два раза больше в парковых положениях пьют. Плюс погрешность амперметра прикинуть, который по мере увеличения тока врать начинает сильнее.

[timoshifter]

Добрый день господа, есть проблема, преобрели Гранту в стандарте, с как оказалось колхожеными эсп один сдох (судя по фоткам Гранат), купил недавно пару родных эсп, но не могу понять крепление к ним, я так понял мне не отдали ушки от этих эсп или нет, подскажите как они выглядят и вообще как они ставятся?