Датчик кислорода

[Magneto]

Собственно говоря , проблема с датчиком кислорода , не всегда решается его заменой. За последний месяц починил две машины , у которых была ошибка по нагревателя ДК , а проблема была в проводке . Если действительно неисправен сам датчик , то чаще всего , это из за плохого контакта в его разъеме. но вот вытащить мамки чтобы качественно их обжать можно только специальным инструментом , которого нет ни у одного диагноста. Наши гарантийщики меняют датчик по гарантии без особых проблем , если машине ещё нет одного года, и если на датчике нет зеленого нагара.

При этом проблему с ДК и катализатором можно решить более координально - прошивкой под Е2 . Машине ДК2 практически не нужен , он лишь контролирует эффективность работы катализатора. А прошивка не только поможет избавиться от ошибок , но и улучшить ездовые хорактеристики .

[Vova2012]

Сообщение от Magneto

Собственно говоря , проблема с датчиком кислорода , не всегда решается его заменой. За последний месяц починил две машины , у которых была ошибка по нагревателя ДК , а проблема была в проводке . Если действительно неисправен сам датчик , то чаще всего , это из за плохого контакта в его разъеме. но вот вытащить мамки чтобы качественно их обжать можно только специальным инструментом , которого нет ни у одного диагноста. Наши гарантийщики меняют датчик по гарантии без особых проблем , если машине ещё нет одного года, и если на датчике нет зеленого нагара.

При этом проблему с ДК и катализатором можно решить более координально - прошивкой под Е2 . Машине ДК2 практически не нужен , он лишь контролирует эффективность работы катализатора. А прошивка не только поможет избавиться от ошибок , но и улучшить ездовые хорактеристики .

прошить то конешно можно...но как быть с моторесурсом? ..увеличиваете ..износ ..уменьшаете рессурс ..

[Magneto]

Сообщение от Vova2012

прошить то конешно можно...но как быть с моторесурсом? ..увеличиваете ..износ ..уменьшаете рессурс ..

Всё зависит от того чем прошивать. Чип тюнинг это очень не простая наука. Кнопок "меньше есть" и "быстрее бегать" в чиптюнинге не существует. Причем качественно прощитанная и хорошо откатанная прошивка ни чуть не вреднее для машины , чем зажатая нормами тактичности заводская.


А ДК я меняю накидным ключем с прорезью , обрезанным пополами. Провода отрезать не нужно.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Vova2012

..а ездить по этим диагностам..при наличии своего бк ...это тупизм..и выброс денег..

Ах .... как было бы хороше , если бы БК давал ответы на все вопросы.... Но после того , как клиент полазил в машине сам ... мы зарабатываем на много больше :-)
Так что спорить не буду.

[trek]

Сообщение от Magneto

Но после того , как клиент полазил в машине сам ... мы зарабатываем на много больше :-)

Вот она. Высокая Мудрость всех времен, недоступная пониманию клиентов.
Проще говоря - люди не мешайте машине работать, меняйте сами только свечи и лампочки, если конечно уверены, что лампочку такую же засунете, а свечку по резьбе завинтите, и провода подписанные не перепутаете.

[Vova2012]

Сообщение от Magneto

Всё зависит от того чем прошивать. Чип тюнинг это очень не простая наука. Кнопок "меньше есть" и "быстрее бегать" в чиптюнинге не существует. Причем качественно прощитанная и хорошо откатанная прошивка ни чуть не вреднее для машины , чем зажатая нормами тактичности заводская.


А ДК я меняю накидным ключем с прорезью , обрезанным пополами. Провода отрезать не нужно.

Добавлено через 6 минут


Ах .... как было бы хороше , если бы БК давал ответы на все вопросы.... Но после того , как клиент полазил в машине сам ... мы зарабатываем на много больше :-)
Так что спорить не буду.

бывал пару раз у диагностов ...пока не было БК..ни какой разницы...только ошибки говорят ...и давай методом тыка ...так с БК .и я так могу...только за диагностику платить не надо..

[Ральф]

Сообщение от Vova2012

бывал пару раз у диагностов ...пока не было БК..ни какой разницы...только ошибки говорят ...и давай методом тыка ...так с БК .и я так могу...только за диагностику платить не надо..

ну если и мне ихнее оборудование/комп с программои и ключи и знания/ и я возле подьезда методом тыка смогу диагностику провести и неисправность устранить, только каждыи должен заниматься тем ,чем и что умеет делать,не навреди,,,,,,

[Vova2012]

Сообщение от Ральф

ну если и мне ихнее оборудование/комп с программои и ключи и знания/ и я возле подьезда методом тыка смогу диагностику провести и неисправность устранить, только каждыи должен заниматься тем ,чем и что умеет делать,не навреди,,,,,,

а что они умееют делать...кроме как деньги сшибать..оборудование надо окупать..они вам укажут ошибку ...а конкретно ни чего не скажут..будут маслать провода ...крутить свечи..познания на уровни автошколы ..

[trek]

Vova2012, нормальные диагносты неисправности реально устраняют, а совсем не только ошибочки подтирают. Хотя если уж фирму Delphi китайской называют - дальше извините некуда. амбец.